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ロードバイク以上MTB未満の絶妙なサイズ感。サイズ:80mmx89mmのプラットフォームペダル 通常MTB用フラットペダルと言えば95mm正方前後のサイズが殆どですが、この80x89mmという絶妙に小ぶりなサイズ感が今まであまりございませんでした。 このサイズ感だとKONAのSUTRA LTDやROVE LTD 、ROVE STのようなグラベルロードやアドベンチャーロードなどにもバランスよく似合いますね。 また厚さは程よく薄めの14mm。 踏み面がシャフト中心に近い事でペダリングパワーが効果的に伝わりやすく&地面と接触しにくいこ事、またペダルが薄い分サドル位置が下がり低重心化に貢献する事が可能です。 また、ピンの高さが付属のスペーサーで3mmー2mm-1mmと1mmずつ高さ調整が可能。 ダートコースには高めのピン位置に、また革靴などソールを痛めたくない方には低めのピン位置など、使い方に応じた設定調整が可能となっております。 美しい仕上がりのCNCボディ、ポップなフォントの5iftyロゴも中々にイケておりますね★ カラーはブラックとシルバー、レッドの三色展開になります! ビンディングペダルでしっかり走るのも勿論良いのですが、こういうフラットペダルで楽ちんに乗れるのもやっぱりいいですよね!~
ハンドメイド・チューブラータイヤに匹敵するほどの高性能。しなやかなサイドが、柔軟性高く路面状況に応じて簡単に変形し、抜群の衝撃吸収性と軽い転がり抵抗を持つオープンチューブラー 画像左:オープンチューブラー / 画像右:通常のクリンチャー 当店ではシクロクロス用タイヤでお馴染みのチャレンジタイヤ オープンチューブラーというチューブラータイヤと同様の工程で作り最終工程の筒状に縫われているか、両耳にビードが埋め込まれているかの違いしか持たないチューブラータイヤのしなやかな性能をクリンチャータイヤで使用できるモデルです。 チューブラータイヤとほぼ同一という事で繊維密度も300TPIとクリンチャータイヤではほぼMAXに近い値を出してくれています。 また、タイヤにゴムの形成により丸くするのではなくチューブの膨らみによって丸みを帯びさせるため、路面にピッタリと張り付くような走りをしてくれるのも特徴のひとつです。
FAIRWEATHER Frame Bagに中間的新サイズが追加!!後ろ半分を削ぎ落すことで、シートチューブのボトルを避けつつも容量を最大に出来る新形状。フレームバッグ付けるとボトルが積めない。。というのはバイクパッキングあるある。 メイン素材はお馴染み,軽量で引き裂き強度と耐摩擦性に優れるリップストップナイロンに デュポン社のテフロン加工を施し撥水&防汚性をプラス。裏側には防水フィルムをラミネートしてあるので防水性も高くなっています。 車体の中心に来るフレームバッグはバイクパッキングバッグの中で最も揺れに強く、重いものを入れるのに適しています。重いものを入れることで重心も安定しますね◎ なので取り付けはしっかり6か所固定!!・トップチューブのベルクロ×3・ダウンチューブへのコンプレッションストラップ×2・シートチューブへのコンプレッションストラップ×1シートチューブのストラップはフレームサイズによっては届かないのと、よほど重い場合以外は無くても良いかな~と思っていたら、ちゃんと着脱可能になっています。 FAIRWEATHER Frame Bagの特徴としてマチが6cmと大きく取られており、ある程度厚みのあるものでも入れやすくなっています。厚みのあるチューブや工具も無理なくスマートに収納出来て便利◎ 開口部にも止水ジップを採用しており、防水性はしっかり◎見た目にもスマートで美しいですね~ 左右の2気室構成となっており、右側がマチありの大容量ポケット。コチラに厚みのあるスペアチューブや工具などなどを収納がオススメ◎ 左側のポケットはマチなしとなっているので、カードやパンク修理パッチなど、薄いものの収納に便利◎ SAH Harnessとのコーディネートもバッチリ◎もちろん”FAIRWEATHER SEAT BAG”との3点セットもイイですね~Frame Bag Halfを単品で使用すると、携帯工具、スペアチューブ、財布、携帯+αくらいと普通サイズのサドルバッグでは若干入りきらない容量が入ってしまうサイズなので、日常使用にもオススメです。もちろん峠を上ってBIKE PACKINGに出かけるのもイイですね◎
- 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「フレーム性能について」 「パーツアッセンブルについて」 「試乗した感想」 「STRAUSS DISC TOKYOのまとめ」 メッセンジャーカンパニー「T-serv」監修「STRAUSS DISC TOKYO」のご紹介! 以前より「T-serv」の配送現場では「KhodaaBloom STRAUSS DISC FLAT 10」が利用され、メッセンジャーとして培ったノウハウから誕生した「STRAUSS DISC TOKYO」 STRAUSS DISCは「日本のレース」にフォーカスし開発されたモデルで、元より日本の土壌と相性が良く、それはメッセンジャーとしての用途にもハマったモデルと言えますね! \STRAUSS DISC TOKYOはYouTubeでも紹介中!/ 2024.KhodaaBloom STRAUSS...
オンロードもオフロードも快適且つスムーズに走る抜ける。正統派グラベルロードバイク「NESTO KING GAVEL(ネスト キングガベル)」 そして、アルミグラベルロードとしてはトップクラスのコストパフォーマンスを持つ本モデルが、型落ち在庫処分セールを実施いたします!! - 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「フレーム性能について」 「パーツ構成について」 「試乗した感想」 「NESTO KING GAVELのまとめ」 \KING GAVELはYouTubeでも紹介中/ NESTO KING GAVEL(ネスト/キングガベル) 【メーカー希望価格】¥207,900(税込) 【カラー(全1色)】プラチナシルバー/ブラックグラデーション 【サイズ(適応身長目安)】470mm(155~165cm)、500mm(165~175cm)、530mm(175~185cm) KING GAVELのフレームについて フレームにはアルミ6061が採用され、初めてのスポーツ自転車から長く愛用が出来るポピュラーなアルミフレーム。 ...
「クロスバイク=RAIL」のポジションを徐々に確立してきている日本ブランドの「Khodaabloom(コーダーブルーム)」 そのコーダーブルームの大定番クロスバイクが、今回ご紹介する「RAIL DISC(レイル ディスク)」 コーダーブルームが提案するレイルシリーズは、かなりのバリエーション数となっており購入を検討される方にとっては迷うポイントと思いますが、「RAIL DISC」は丁度真ん中の存在にあたりますね。 ▶「RAILシリーズの違いと選び方」詳細記事はコチラ コストパフォーマンスと信頼のパーツ構成、超軽量フレーム・・・等々、おすすめポイントが豊富なRAIZ DISCをご紹介致します!! - 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「コスパ優秀なポイント」 「フレーム設計について」 「パーツ構成について」 「試乗した感想」 「まとめ」 【関連記事】 ▶2025年コスパ最強クロスバイクはコレ! ▶一車種一答 コスパ最強一挙紹介 2024.KhodaaBloom RAIL DISC(コーダーブルーム/レイルディスク) 【メーカー価格】¥79,200(税込)【サイズ(適応身長)】400(155-170cm)、440(165-180cm)、480(170-190cm)【車体重量】10.5kg(480mm)【カラー(全4色)】マットダークブルー(NEW)、マットソリッドグレー(NEW)、マットダークグリーン、マットブラック RAIL DISCのコスパが良いポイント このRAIL...
- 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「限定カラーについて」 「おすすめポイント」 「スペック紹介」 「NICASIO SEのまとめ」 MARIN BIKESのベストセラーモデル「NICASIO SE」のご紹介です! \NICASIO SEはYouTubeでも紹介中/ 2023.MARIN NICASIO SE(マリン/ニカシオSE) ▼スタンダードカラー(MAT BLACK、MAT TAN、MAT OLIVE、MAT GREY) ▼限定カラー(MAT BLUE、MAT RED、MAT BLACK、MAT BROWN/GREY) 【メーカー希望小売価格】¥90,200(税込)⇒¥67,650(税込)25%OFF【サイズ(適応身長)】47(146-152cm)、50(152-160cm)、52(160-168cm)、54(168-175cm)、56(175-183cm)...
- 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「フレーム性能について」 「パーツ構成について」 「試乗した感想」 「MARIN NICASIO 2のまとめ」 2024.MARIN NICASIO 2(マリン/ニカシオ2) 【メーカー希望小売価格】¥245,300(税込)⇒¥208,505(税込)15%OFF【サイズ(適応身長)】52(160-168cm)、54(168-175cm)、56(175-183cm)【カラー(全1色)】BLUE MARIN NICASIO2のフレーム性能について NICASIO 2に採用されているフレーム素材は「MARIN BIKESの中で上位グレードとなる「SERIES 2 CRMO」のダブルバテッド成型のクロモリ◎ ジオメトリではMARIN BIKESでは珍しいロードバイク寄り設計が採用◎MARIN BIKESはアメリカの広大な道を走り抜ける事にフォーカスし、重心位置を下げた仕様が多いですが、NICASIO 2はロードバイクに近い重心位置となっており、アップダウンの多い日本の土壌と相性がいい設計と言えますね。 更にシートステー溶接位置が少し下がった位置になっており、反応性に貢献◎ NICASIO...
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