大きく寝かされたヘッド角に低重心設計が、オフロード走行では圧倒的な安定感を発揮。
かと言って、純重なバイクというわけでは無く、踏めば応えてくれる気持ち良い反応性を兼ね備えたグラベルロードバイク「KONA SUTRA LTD」
尚且つ、長いヘッドチューブがアップライトなポジションを可能とし、長旅でも快適に乗り続ける事が出来るモデル◎
全部やりたいけど一台しか選べないのなら間違いなくSUTRA LTDは筆頭候補。
どんな世界も生き抜く事が出来る最強グラベルロードバイクなのです!!
2024.KONA SUTRA LTD(コナ/スートラLTD)
【メーカー希望価格】¥305,800(税込)
【カラー(全1色)】Matte Turismo Olive
【サイズ(適応身長目安)】48(158~172cm)、50(168~180cm)、52(173~185cm)、54(180~195cm)
2023年-2024年と継続モデルとなった本モデルは、重戦車の様な佇まいとは裏腹に、漕げば"グイッ"と前に出てくれる気持ちの良い乗り味。
それでいて、ダートに飛び込めばMTBのごときハンドリングで存分に楽しむ事が出来るグラベルロードバイクになっています。
SUTRA LTDのフレーム性能
バテッド成型が施された軽量クロモリフレームと12mmスルーアクスル規格が採用されたクロモリフォーク。近代的な仕様のSUTRA LTD。
フレームジオメトリー
フレームサイズ | 410 | 410 | 455 | 455 |
HA | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
SA | 75 | 75 | 75 | 75 |
TT | 532 | 545 | 560 | 575 |
HT | 115 | 125 | 140 | 160 |
FC | 628 | 636 | 647 | 658 |
RC | - | - | - | - |
BB | 74 | 74 | 74 | 74 |
FO | 55 | 55 | 55 | 55 |
WB | 1062 | 1071 | 1081 | 1094 |
SH | 735 | 739 | 773 | 781 |
SK | 568 | 578 | 592 | 609 |
RH | 380 | 385 | 390 | 395 |
適応身長 | 48(158〜172)*最低サドル高(BB芯-サドルトップ)655mm | 50(168〜180)*最低サドル高(BB芯-サドルトップ)655mm | 52(173〜185) | 54(180〜195) |
ジオメトリで、まず目に入ったのがヘッド角。69.5°と大きく寝かされたトレイルレディなヘッド角。
BB位置も74mmと低重心な設計も相まって悪路での走行では圧倒的な安定感を発揮◎
ただしそういった設計を採用するモデルでは、純重なバイクと言うネガティブな印象を受けがちですが、SUTRA LTDは踏めば応えてくれる気持ちの良い反応性を兼ね備えた不思議なモデル◎
尚且つ、ツーリングバイクとしての出自を忘れたわけでは無く、長いヘッドチューブはアップライトなポジションを可能とし、長旅でも快適に乗り続ける事が出来る仕様◎
オンもオフもロングも「楽しく」走れる圧倒的万能性を秘めたモデルと言えますね。
フレームカラーは「Matte Turismo Olive」。ゴールドを基本ベースにオリーブグリーンテイストが入った写真では伝えにくいナイスカラー!
ボルトオンタイプのトップチューブバッグやカーゴゲージ等、あらゆる積載方法に対応。全部使いきれなくても、いざやりたくなったら出来るというのは嬉しいポイント◎
SUTRA LTDのパーツ構成
パーツ構成では、グラベルロードの枠をはるかに越えたモンスター具合。
29er MTBをドロップハンドル化した「モンスタークロス」という車種がありますが、SUTRA LTDもそれに近いコンセプト。
タイヤはMAXXIS REKON RACE(29×2.25)が採用。
ノブの低いXC系ではある物の、完全なMTBタイヤが装着。
これだけでも十分な走破感を楽しむ事ができますが、タイヤクリアランスはまだ余力があり2.6インチ幅程度であれば換装が可能なMTB基準のワイドタイヤクリアランス。
メインコンポにはSRAM RIVAL(1×11speed)を採用。
トラブルが少なく直感的なシフトコントロールが可能なフロントシングル仕様。最小ギア比0.85とワイドギアレンジを備え、どんな道でも存分に楽しめます。
クランクにはMTBクランクである「SRAM NX」が採用。タイヤサイズに合せ36Tと少し軽めの歯数をチョイス。
ブレーキにはSRAM RIVALの油圧ディスクブレーキに加えMTB規格の180mmローターが採用。タイヤに負けないストッピングパワーを発揮してくれます。
ドロッパーシートポストが標準装備。MTBではポピュラーとなりつつあるこの装備は、下りであるのと無いのでは大きく違いますね。
ただ、オフロードを走れるというだけではなく、「攻める」楽しみというSUTRA LTDのスタンスが如実に表れていると考えます。
内装ワイヤーに加え、左シフトレバーをリモートレバーとして用いる事で見た目もスマート◎
トラベル量を調整できるギミックは、有能すぎる◎
ハンドルバーには「RITCHEY VENTURE MAX COMP」とワイドなフレアハンドルが採用。ダートでしっかりと抑え込みが出来る事やハンドルバーバッグの装着も容易◎
スペック表
タイヤサイズ | 29 x 2.25 | |
変速数 | 1x11SPEED | |
ペダル | なし | |
スペック | フレーム | Kona Cromoly Butted |
フォーク | Kona Project Two Cromoly Disc Touring Fork | |
クランクセット | SRAM NX | |
BB | SRAM GXP 73mm | |
Fメカ | - | |
Rメカ | SRAM Rival 1 | |
シフター | SRAM Rival 1 w/ Integrated Dropper Lever | |
スプロケット | SRAM PG1130 11-42t 11spd | |
ブレーキレバー | SRAM Rival 1 | |
ブレーキ | SRAM Centerline 180mm | |
タイヤ | Maxxis Recon Race EXO TR 29x2.25" | |
ホイール | FRONT HUB Formula 100x12mm REAR HUB Formula 142x12mm SPOKES Stainless Black 14g RIMS WTB KOM Team i27 TCS 2.0 |
|
ハンドル | Kona Road or RITCHEY | |
ステム | Kona Road Deluxe | |
ヘッドセット | FSA No.1/No.10 | |
サドル | Kona XC | |
シートポスト | TranzX Dropper +RAD Internal 31.6mm |
KONA SUTRA LTDのまとめ
- トレイルレディなモンスターグラベルロード
- かなりのダボ穴を完備し、拡張性が抜群
- 重戦車の様な佇まいとは裏腹に、漕げば反応してくれる走行性能
- ツーリングバイクとしてもアグレッシブなオフロードグラベルバイクとしてもおすすめ
キャリア等をインストールして重積載仕様も、オフロードライドを楽しめる軽量なバイクパッキングスタイルもおすすめなグラベルロードバイク。
元々ツーリングフレームとして古くからラインナップされ愛されてきたSUTRA。
時代背景と共に移り変わり、選び方も変化する中・・・しっかりと「楽しい」にコミットしてくれるのが我らがKONA。
既存のグラベルロードのもう一歩先の楽しみ方をSUTRA LTDは提案してくれます。
何やらきな臭い世の中ですが、SUTRA LTDがあれば大丈夫。そんな謎の安心感を与えてくれる最高の相棒となってくれるはずです!