商品紹介

バイクパッキングにおすすめなギア「TOAKS」の「マグ」「カラトリー」をご紹介！！

2024年3月14日

バイクパッキングにおすすめなギア「TOAKS」の「マグ」「カラトリー」をご紹介！！

2024年3月14日

Pelago Commuter Front Rack｜“カゴ感”を抑えて積載力アップ。美しさと...

2024年3月13日

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2024年3月13日

ヒップバッグにもボディバッグにも！荷物にならない超軽量コンパクトバッグ「RawLow Moun...

2024年3月13日

超軽量＆引き裂き強度の高いインビスタ社 CODURA silnylon 30Dをメインファブリックに使用したコンパクトなバッグ「RawLow Mountain Works」の「Nuts Pack」まずは基本的なボディバッグとして。ハイクで人気のサコッシュも使い勝手最高なのですが、ライドとなると"ゆさゆさ"、"ぶらぶら"しがち･･･ストラップの角度を工夫したボディバッグならグラベルライドで激しく揺れてもピッタリと体にフィットしてくれます。自転車で使うなら、オススメはウエストポーチ（ヒップバッグ）として。より揺れが少なく、胸を横切らないので呼吸もしやすいですね◎それでいて、走りながらも手が届く、「ちょっとコンビニに」って時にも貴重品を入れていれば便利！ショルダーストラップはバックルで着脱が可能になっており、左右で留めてしまえばバッグインバッグ的にも使えます。そして内蔵されたポケットにクルクルっと丸め込めばコンパクトなパッカブル仕様に◎ツルツルとして質感のシルナイロン（シリコンを染み込ませたナイロン生地）なのでパッカブル作業も楽ちんです。持ち運び用の取っ手も完備。このループを利用してバンジーコードやストラップで拡張機能を追加出来そうです。そして、バッグとしてのメイン機能「収納力」では、Wジップでアクセスしやすい3.5Lのメインポケット。マチが大きく丸い形状が、「スマホ」「財布」「サイクリングボトル」とドンドン飲み込んでくれます。パッカブルのウィンドブレーカーを入れておくのにも良さそうです！フロントポケットにはカギなどの小物を入れておくのに便利そう◎僕ならガムとかキャンディとか、補給食を入れておきたい場所。全面を一周する様に配されたドローコードは+αの積載を可能にする定番仕様。濡れたレインウェア等、バッグの中には入れたくない物にも便利◎ RawLow Mountain...

ヒップバッグにもボディバッグにも！荷物にならない超軽量コンパクトバッグ「RawLow Moun...

2024年3月13日

普段（日常）にピッタリはまる、クロモリバイクにおすすめキャリア「NITTO R-26」をご紹介！

2024年3月13日

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2024年3月13日

スチールバイク用のライトには間違いなくオススメ「RINDOW Bullet Lighting」...

2024年3月13日

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2024年3月13日

シンプル＆コンパクトながらデッドスペースを活かす多くの容量＆安定感「RawLow Mount...

2024年3月12日

収納に便利なポケットや仕切り、取り外し可能なマップ＆フォンケースなど、ツーリングやサイクリングに最適化された最高のフロントバッグ。メインバッグ：W200mm × H160mm × D120mmに加え、バッグとヘッドチューブの間に配置されるW200mm × H100mm × D95mmサイズのアタッチメントポーチを拡張出来る事により、ドロップハンドルとも相性良いコンパクトサイズながら多くの荷物を積載する事が可能です。 ◆ハンドルバーバッグカテゴリーにおけるトップクラスの安定感。本バッグの最大の特徴はこのステム下ヘッドチューブとメインバッグの間に配置される「アタッチメントポーチ」の存在にあります。他社ハンドルバーバッグを使った際、荷物の重さでバッグがダラリと首垂れ、タイヤに干渉してしまった事はありませんか？本モデルは、この「アタッチメントポーチ」の存在が緩衝材となり、メインバッグに重たい荷物を収納してもバッグがダラリと首垂れる事がありません。ヘッドチューブの短いクラシカルなクロモリロードや小さめのフレームサイズにも有効です。またハンドルに取り付けるメインベルトに加え、下部からフレームに通す二本のドローコード（やや太めで更に◎）によりバッグそのものがしっかり固定できます。取り外し可能なマップ＆フォンケース。自転車旅にとても役立ちます。ライニングには防水性の高いX-Pacを使用し雨の日のライドも心配いりません。CORDURA社シルナイロンによる開口部の巾着式ドローストリングはワンアクションで開ける事が出来ます。バイクから取り外せばオールドスクールなショルダーバッグとしても使用可能。内側には大型の仕切りポケットが前後に２つ、タイヤレバーや携帯工具、CO2ボンベやチューブ等の細かい物がバッグ内で暴れないようにホールド可能な伸縮性のあるエラスティックバンドが全部で6箇所も付いています。フロントには財布やカギ類他を余裕で飲み込む大型のファスナーポケット。取っ手は勿論ホイッスル仕様。両サイドにはエナジーバーや携帯工具等の走行中すぐに取り出したい物を収納できる伸縮性のあるストレッチメッシュポケットが配備。クラシックともモダンとも解釈できる【RawLow...

シンプル＆コンパクトながらデッドスペースを活かす多くの容量＆安定感「RawLow Mount...

2024年3月12日

バックパックにもなるサドルバッグ「Bike'n Hike Post Bag」をご紹介！

2024年3月12日

「バックパック」「大容量サドルバッグ」の一挙両得な2WAYと人気の高いバッグ「RawLow Mountain Works Bike'n Hike Post Bag」自転車に装着した状態でも簡単に出し入れができるロールトップ式。容量は8～10Lと大容量◎ 底面に収納されたショルダーストラップを取りだせば簡単にバックパックとして使用が出来る名作サドルバッグ！バイクパッキングの輪行時に外したバッグの扱いに困るという事もなく。ツーリング先でちょっとハイクがしたいとか、自転車を降りてフラっと街中散策にも最適な機能を持つサドルバッグです。自転車への取り付け方法もいたって簡単◎ シートポストにベルクロバンドでしっかりと固定サドルのレール部分にも左右のバンドを通す各バンドをしっかりとしめれば、荷物で揺れにくくなります。 ▼取り付けの際には下記の点にもご注意ください。 ◎その他のギミックについてバッグ内に入り切らなかった輪行袋やレインウェアなどを括りつけるのに便利なドローコード配備。底面には後輪から巻き上がる泥水を考慮して、耐久性＆防水性に優れたX-PACを全モデルに採用。（全モデル共通）荷物の重量から負担の出やすいシートポスト固定部分には、引張強度高いーマ X グリッドストップ生地を使用。迅速でストレスの無い開閉が可能＆耐久性が非常に高い引っ掛け式のメタルフックを採用。テールライト等を装着できるギアループやバンジーコードに加え、ショルダーストラップ部分にもリフレクター素材を使用しているので夜間走行時もセーフティ。各ギミック含め確かな機能面と高い品質、そして他社ブランドにはない味ある佇まい。そして販売価格。...

バックパックにもなるサドルバッグ「Bike'n Hike Post Bag」をご紹介！

2024年3月12日

熱可塑系ポリウレタン採用の超軽量チューブ「REVOLOOP TUBE」をご紹介！

2024年3月11日

チューブ素材とバルブ素材にポピュラーなブチルゴム/金属ではなく、リサイクル可能で環境にやさしい「熱可塑系ポリウレタン」を使用する事で、耐パンク性はそのままに重量を大幅に軽くする事に成功したREVOLOOPの超軽量チューブ。独自の接合技術（肉厚のポリウレタン素材を初めて平らで滑らかに接合）にて製造されており、タイヤの転がり抵抗の低減に寄与すると共に、スネークバイトや刺し傷によるパンクをより防ぐ事が可能になった。バルブ自体も独自開発の"高硬度ポリウレタン樹脂"を採用しており、バルブ周辺の損傷によるパンクリスクも軽減しております。バルブの色がブラックというのもカラーコーディネイトとして新鮮ですね！メーカー情報では、「パンクしにくく、ラテックスチューブの様な乗り心地」とあり、もはや完璧なレースチューブ･･･箱から出して実測してみました！ロード用 (700c×18-28c) 重量：38g（カタログ値-1g）シクロクロス用 (700c×32-40c) 重量29g（カタログ値-1g） MTB用（27.5"×1.6-2.4"/29"×1.6-2.4"）重量47g（カタログ値+2g）結果はこんな感じでした。個体差はありそうですが、十分納得できるレベルの重量◎ 先駆者とも言えるTUBOLITO製が一本/￥4,800（税別）という事で、その価格から使用を躊躇していた部分はあったのですが、本商品は￥2,800-（税別）という事。また重量面でTUBOLITOと比較した際、ロード用は差なしですが、シクロサイズでは-24ｇ、MTBでは-35gと更に軽量という内容。気になったので厚みを計ってみました。ロード用は厚み同等の0.3mm程度でしたが、シクロ/MTBは更に薄く約半分、たったの0.16ｍｍ程度。殆どのモデルにディスクブレーキが採用されるシクロ/MTBでは、リムへの高熱負担少ないからOKという理由でしょう。もうここまで読んでいただいた方なら言わずもがなですが、薄さによる突き刺し強度においては、その軽量化による優位性とのトレードオフという事でしょう。チューブレスによる軽量化には興味あるけど、実際その施工～メンテナンス性、手間暇を懸念されている方にもオススメですね！特に太目のサイズでは、チューブレスに必須となるシーラントの重量より軽いので、尚の事。タイヤの中にはめるチューブという事で、見た目には大きく影響しませんが、実は走行性能面に大きく影響（走りが軽くなる）する部分です。...

熱可塑系ポリウレタン採用の超軽量チューブ「REVOLOOP TUBE」をご紹介！

2024年3月11日

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