「NICASIO SEが気になっているなら、この限定仕様は“かなりアリ”です。」

2026年モデルで大きく進化した MARIN NICASIO SE。フレーム設計の刷新によって街乗りだけでなく、ツーリングや軽いグラベルまで視野に入った一方で、ハンドル変更によるキャラクターの変化に戸惑った人も少なくないはず。

そんな中で登場したのが、足元をオールブラックで引き締めた限定仕様。派手なアップデートではありませんが、見た目・使い勝手・距離感のバランスが非常に良く、「今のNICASIO SE」を最も自然に楽しめる完成形とも言える一台です。

本記事では、2026年モデルとしての進化をおさらいしつつ、このオールブラックタイヤ仕様がどんな人にフィットするのかを、実車目線で掘り下げていきます。

2026.MARIN NICASIO SE - Black Tire Limited - （マリン｜ニカシオSE 限定モデル）

【メーカー希望価格】￥87,890（税込）
【カラー（全4色）】Mat Black、Gloss Starry Blue Sky、Mat Brown / Grey、Mat Dark Mocha
【サイズ（適応身長目安）】50（155-165cm）、52（160-170cm）、54（165-175cm）、56（175-185cm）

NICASIO SEとは｜街から遊びへ、余白を楽しむクロスバイク

MARIN NICASIO SE は、いわゆる“速さ重視”のクロスバイクとは少し距離を置いた存在。 

クロモリフレームのしなやかな乗り味と、太めの650Bタイヤを組み合わせることで、街中の移動から寄り道、河川敷や未舗装路までをひと続きで楽しめる―― そんな「余白のある使い方」を前提に作られたモデルです。

アルミフレーム＋細身タイヤが主流なクロスバイクの中で、NICASIO SEはあえてスピードや軽さを最優先せず、快適さ・安定感・拡張性を大切にしてきました。

その結果生まれたのが…

• 気負わず乗れて
• カスタムの余地があり
• 乗る人のスタイルに自然と寄り添う

そんな“自分の時間を楽しむためのクロスバイク”。

2026年モデルでは、タイヤクリアランスの拡張やボルト台座の追加など、アクティビティ寄りの進化も加わり、 「街乗りが入り口。でも、その先もちゃんと遊べる」という立ち位置が、より明確になりました。

▶2026.MARIN NICASIO SEの詳細記事はコチラ

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2026.NICASIO SEのおさらい｜何がどう変わったのか

2026年モデルの MARIN NICASIO SE は、見た目以上に中身が大きくアップデートされたモデルです。今回のリニューアルで特に大きなポイントは、「フレーム設計の刷新」と「ハンドル仕様の変更」 の2点。

ツーリングやグラベルライドも視野に入れた設計へと一新

まずフレームは、従来の街乗り寄りなクロスバイク設計から、ツーリングやグラベルライドも視野に入れた設計へと一新。

タイヤクリアランスの拡張により、従来よりも太いタイヤへの換装が可能となりました。それにより、700×40c程度であればグラベルタイヤも飲み込む懐の深い仕様へ進化◎

ボルト台座も各所に増設され、 キャリアやラックなどの拡張性を大幅に向上。

タイヤの選択肢に拡張性とアクティビティに寄せたアップデートにより、より一層冒険心を擽るモデルに進化したと言えます。

ローライズBMXハンドルへ変更

一方でハンドルは、フラットバーからローライズBMXハンドルへ変更。これによりポジションはよりアップライトになり、初心者でも扱いやすく、街中での安定感が増しています。

フレームはアクティビティ寄りに進化し、ハンドルは街乗り・リラックス志向へ。

この少しチグハグにも見える組み合わせこそが、2026.NICASIO SEを語る上での大きな特徴です。「速さ」を追うバイクではなく、どう使うかを乗り手に委ねる余白のある一台。

それが、2026年モデルのNICASIO SEの立ち位置だと言えるでしょう。

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限定モデルのポイント｜オールブラックタイヤ仕様について

今回入荷したのは、MARIN NICASIO SE の中でも、限定台数で用意された“オールブラックタイヤ仕様”。

基本スペックやフレーム設計は通常モデルと同一ですが、タイヤをサイドブラウンからオールブラックへ変更することで、バイク全体の印象は想像以上に変わっています。

まず一番大きいのは、見た目の引き締まり方。クロモリフレームの落ち着いた雰囲気とブラックタイヤの組み合わせは相性が良く、より無骨で、道具感の強いルックスに仕上がっています。

サイドブラウンタイヤが持つクラシックさ・軽快さに対して、オールブラックは シンプル 控えめカスタムベースとして使いやすいという印象が強く、服装やライドスタイルを選びません。

また、日常使いという視点でもメリットがあります。ブラックタイヤは汚れや経年変化が目立ちにくく、通勤・通学・街中の駐輪など、ラフに使うシーンでも気を遣わずに済む仕様。

「NICASIO SEのキャラクターは好きだけど、もう少しストリート寄りの見た目がいい」 そんな声に、自然にハマるのがこの限定仕様です。

派手な変更ではないけれど、乗る人の距離感を少し縮めてくれる変更。それが、今回のオールブラックタイヤ仕様の一番のポイントと言えるでしょう。

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まとめ｜“今のNICASIO SE”を、より自然に楽しめる限定仕様

2026年モデルで大きく方向性を広げた MARIN NICASIO SE。フレーム設計はアクティビティ寄りに進化し、一方でハンドルは街乗り・リラックス志向へ。その“余白のあるキャラクター”こそが、今のNICASIO SEらしさです。

今回入荷したオールブラックタイヤ仕様は、その性格をより素直に、より使いやすく引き出した限定モデル。派手さはないけれど…

• 見た目は引き締まり
• 扱いはラフに
• カスタムベースとしても扱いやすい

そんな日常との距離が近い一台に仕上がっています。「速さ」や「性能」で選ぶバイクではなく、街から遊びまで、自分のペースで楽しみたい人にこそハマるNICASIO SE。

その中でもこのブラックタイヤ仕様は、よりストリートに、より肩の力を抜いて乗れる選択肢と言えるでしょう。

限定台数のみの入荷となりますので、 気になる方はぜひお早めにチェックしてみてください。

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