日本ブランド「Khodaabloom（コーダーブルーム）」のこれから日常からサイクリングを楽しみたい方にお勧めなアルミロードバイク「FARNA Tiagra」の2025年モデルをご紹介！
過度なスピードを求めるモデルでは無く、マイペースにサイクリングを楽しめる。
ロードバイクとして癖の無い乗り味は、逆に誉め言葉とも言えるモデルですね！！
2025.KhodaaBloom FARNA Tiagra（コーダーブルーム/ファーナティアグラ）
【メーカー希望価格】￥154,000（税込）
【カラー（全3色）】マットレッド、マットガンメタル、マットメテオブルー
【サイズ（適応身長目安）】430（155-170cm）、465（165-175cm）、500（170-190cm）
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FARNA Tiagraのフレーム性能について
フレームは軽量性と剛性のバランスが長けたトリプルバテッド成型が施された軽量アルミフレーム◎
2025年に新色として追加されたマットメテオブルーは、ロードバイクには珍しいカジュアルなテイストをチョイス。
街中の利用をメインとするユーザーにとっては、本気過ぎないデザインが選択肢に加わったのは嬉しいポイント◎
フレームジオメトリー
| フレームサイズ | 430 | 465 | 500 |
| HA | 70.5 | 71 | 72 |
| SA | 74 | 73.5 | 73 |
| TT | 520（430） | 535（465） | 550（500） |
| HT | 120 | 137 | 155 |
| FC | 586 | 593 | 589 |
| RC | 410 | 410 | 410 |
| BB | 75 | 72 | 70 |
| FO | 50 | 50 | 45 |
| WB | - | - | - |
| SH | - | - | - |
| SK | 522 | 537 | 557 |
| RH | 370 | 375 | 379 |
| 適応身長 | 155~170（430） | 165~175（465） | 170~190（500） |
フレーム設計ではハイエンドロードバイクの様なレース仕様ではなく、安定性/操作性に配慮された初心者向け設計。
因みに一番小さいサイズの430mmではBB DROPが75mmとなり、かなり重心位置を下げた設計。これにより走行安定性に加え、信号等で地面に足が付きやすのも嬉しいポイント◎
ヘッドチューブ長はポピュラーな長さながら、コラム長に余力を持たせることで、上体の起きたアップライトなポジションも可能◎
フロントセンター長もやや長めに設計されている点もふまえ、全体的に直進安定性に長けたフレームとなっています。
無理のない一定の速度で長い時間快適に走行できる様に配慮されたフレームと言えますね。
フロントフォークはカーボンフォークを採用。軽量性と振動吸収性向上に貢献◎
FARNA Tiagraのパーツ構成について
基本スペックはシマノTiagra（2×10SPEED）が採用。
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Khodaabloomの素晴らしいポイントでもありますが、シマノ社製パーツをふんだんに取り入れてくれている点は、日本ブランドの鏡と言えますね！
※ペダルは別売りとなります。
それにプラスして、ブレーキキャリパーはTiagraのワンランク上の105が採用。
ロードバイクは他の自転車と比較してスピードが出てしまう乗り物。その為スピードを出す事よりもスピードをコントロールする事が非常に大切。
入門グレードに105キャリパーを採用してくれているの点は、ユーザーライクな素晴らしいチョイスと言えます！
ホイールもシマノ社製（WH-RS100）が採用。
高級ホイールと言うわけではありませんが、耐久性に優れ、日常をヘビーに使うユーザーにとってメンテナンスリスクの低いホイールが嬉しいポイントと言えます◎
タイヤはMAXXIS Detonator（700×25c）が採用。
コチラも同価格帯ロードバイクの標準タイヤよりワンランク上のタイヤがインストールされ、コストパフォーマンスを後押しする内容◎
スペック表
| タイヤサイズ | 700×25c | |
| 変速数 | 2×10speed | |
| ペダル | 無し | |
| スペック | フレーム | All-New“EAST-L”Triple Butted.SmoothWeld,BSA,130mmQR,RIM-Brake |
| フォーク | All-New,Tapered Carbon Fork,1-1/8”to 1-1/2”,100mmQR | |
| クランクセット | SHIMANO FC-4700 50X34 170mm(500&465)/165mm(430) | |
| BB | SHIMANO BB-RS500 | |
| Fメカ | SHIMANO FD-4700 | |
| Rメカ | SHIMANO RD-4700-GS | |
| シフター | SHIMANO ST-4700 | |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG500-10 10S 11-32T | |
| ブレーキレバー | SHIMANO ST-4700 | |
| ブレーキ | SHIMANO BR-R7000 | |
| タイヤ | MAXXIS Detonator Foldable 25C, 仏式, バルブ長48mm | |
| ホイール | フロントホイール：SHIMANO WH-RS100 20H リヤホイール：SHIMANO WH-RS100 24H |
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| ハンドル | LightWeight アルミ 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8 | |
| ステム | アルミ -6° 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430) | |
| ヘッドセット | - | |
| サドル | オリジナルサドル | |
| シートポスト | アルミ 350mm φ 27.2 | |
試走した感想
FARNA Tiagraは、以前の記事で紹介したFARNA CLARISと同じフレームを採用したモデル。
▶2024.Khodaabloom FARNA CLARIS紹介記事はコチラ
基本的な乗り味は、同じで＋αでパーツ構成により性能を上げたモデルといえますね。
ロードバイクとして、癖がなく「これがロードバイクという乗り物なのだ」と知るのに丁度良いモデル。
高速巡行をしたり、コーナーを攻める様なレーシーな走り方よりも、クロスバイクよりも少し早いくらいの速度感でサイクリングを楽しむのに適したロードバイクと言えます。
2025.Khodaabloom FARNA Tiagraのまとめ
- シマノ社製パーツをふんだんに取り入れた安定のパーツ構成
- 初心者でも扱いやすい軽快な乗り味のロードバイク
- 新色はかなりカジュアル
旧モデル（2024年モデル）よりも若干価格が上がってしまったFARNA Tiagraですが、安心と信頼のシマノ社製パーツをふんだんに取り入れ、日常からサイクリングまで幅広く楽しめるロードバイクとしてオススメのモデルです！
是非、ご検討宜しくお願い致します！
