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ピストを“競技”じゃなく、“日常の道具”として楽しみたいなら、このCinelli Gazzettaのカスタムはちょうどいい。 速さを誇張しない。でも、走りはちゃんとしている。 盛りすぎない。でも、ちゃんとこだわっている。 今回組み上げたOriginal Customは、シルバーパーツとブラックパーツをあえてミックス。クラシックにも寄せすぎず、モダンにも振り切らない。その“中間”を探った一台です。 アップライトなRITCHEY KYOTE BARに、BASILのフロントキャリア。 ピストを、ちゃんと街の道具にするための再構築。そんなバランス感覚が好きな人にこそ、刺さるGazzettaです。 - 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「Cinelli Gazzettaとはどんなバイク?」 「今回のOriginal Customのポイント」 「まとめ|足し算だけじゃない、ちょうどいいカスタムの探し方」 Instagramで見る Cinelli Gazzetta Original Custom|モデル・価格・サイズについて 【eirin 価格】¥191,250(税込)⇒ ¥149,820(税込)【カラー】グレースカイモーニング【サイズ(適応身長目安)】S(525)/169–175cm...
買ったあとに「これでよかったな」と思える自転車は、そう多くありません。 GROWN BIKE EVERYは、速さや派手さではなく、毎日の移動を少しだけ気持ちよくしてくれるミニベロです。 跨ぎやすいスタッガードフレーム、しなやかな4130クロモリ、軽やかな漕ぎ出し。 見た目の可愛さだけで終わらず、日常の中でじわっと満足感が積み重なっていく一台。 この度、eirin今出川京大前店別館でも取り扱いをスタートしました! - 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「普段が格別に似合う理由|EVERYは“生活の速度”に合う」 「フレーム設計|跨ぎやすさ+安定感のスタッガード」 「パーツ構成|“ちゃんと走る”を支える実用スペック」 「今出川京大前店別館で取り扱いスタート」 「まとめ|GROWN EVERYは、普段を“ちょっと良くする”ミニベロ」 Instagramで見る GROWN BIKE EVERY|モデル、価格、サイズについて 【メーカー希望価格】¥99,000(税込)【カラー(全色)】アッシュグレー / ナッツベージュ【サイズ(適応身長目安)】20インチミニベロ(目安:身長150cm前後〜) 跨ぎやすいスタッガードフレームと、しなやかな乗り味の4130クロモリを組み合わせた20インチミニベロ「GROWN BIKE EVERY(グロウンバイク/エブリィ)」。“かわいい”が入口でも、走りと実用性でちゃんと満足できる、普段使いのための一台です。※掲載内容は記事作成時点の情報です。仕様は予告なく変更となる場合があります。...
小柄な方が本気で遊べるグラベルロードを探しているなら、この一台はかなり有力候補。 142cmから対応する豊富なサイズ展開に、アルミフレーム+カーボンフォークの軽快な走り、そしてオンロードもグラベルも自然体で楽しめる懐の深さ。 Salsa Journeyer Sora 700Cは、「サイズが合う」だけでなく、「ちゃんと使い切れる」ことまで考えられたグラベルツーリングロードです。 速さだけを追わない。見た目だけでもない。乗る人それぞれの遊び方に寄り添いながら、ちゃんと冒険へ連れ出してくれる──そんなSALSAらしい一台を、今回はご紹介します。 - 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「あらゆる人のためのグラベルツーリングロード」 「SALSAならではの設計思想と乗り味」 「拡張性とカスタムの自由度」 「700C仕様という選択」 「まとめ|はじめての冒険にも、これからの相棒にも」 SALSA CYCLES JOURNEYER SORA 700C 【メーカー希望価格】¥192,500(税込)【カラー(全色)】Black【サイズ(適応身長目安)】49(142–152cm)、51(150–160cm)、53(157–170cm)、55(165–178cm)、57(173–185cm)、60(183–196cm) 小柄な方でもきちんとフィットするサイズ展開。そして、遊び方を限定しない懐の深さ。Salsa Journeyer Sora 700Cは、「サイズがないから選べない」という悩みを軽やかに超えてくれる一台です。 アルミフレーム+カーボンフォーク、前後スルーアクスルのモダンスペック。メインコンポはShimano...
クロスバイクのライト、充電が面倒だと感じたことはありませんか? 通勤前に「電池切れ」に気づくあの瞬間。毎日使うなら、いっそオートライトにしてしまうのも一つの方法です。 クロスバイクは、前輪をハブダイナモ付きホイールに交換することで“後付け”オートライト化が可能。走れば発電し、暗くなれば自動で点灯します。 スポーツ用途ではなく、生活の道具として使うなら。このカスタムはとても合理的です。 - 目 次 - 「モデル、価格、対応条件について」 クロスバイクのライト事情|スポーツ用途と生活用途の違い オートライトの仕組み|走れば発電、暗くなると点灯 WH-A1800R-HD2という“ちょうどいい選択” 注意点|取り付けできる車体条件 まとめ|充電に疲れたら、ダイナモという選択 P&P COMPONENTS WH-A1800R-HD2(700C)|モデル・価格・対応条件 【メーカー希望価格】¥16,500(税込) ライト、ホイールセット【カラー(全色)】ブラック【サイズ】700C(フロントホイール)【対応条件】リムブレーキ/クイックリリース(100mm)仕様の車体 ▼在庫状況はこちらからチェック クロスバイクのライト、正直“充電”が面倒だと感じたことはありませんか?毎日乗る通勤・通学車なら、いっそオートライト化してしまうのも一つの選択肢です。 WH-A1800R-HD2は、ダイナモハブ付きフロントホイールとライトがセットになったモデル。前輪を交換するだけで、走れば発電し、暗くなれば自動点灯する仕様へアップグレードできます。 クロスバイクのライト事情|スポーツ用途と生活用途の違い なぜクロスバイクは充電式ライトが主流なのか? スポーツ自転車は軽量性や拡張性を重視する設計のため、基本的にフロントライトは別売り。完成車の状態ではライトが付属していないモデルがほとんどで、購入後に用途に合わせて選ぶスタイルが一般的です。 ▶クロスバイク...
「この内容で165,000円なら、迷う理由はほとんどないです。」 本気でトレイルを走りたい人に向けたハードテールMTB、GT ZASKAR LT EXPERT。66°のSLACKジオメトリー、RockShox 35 Gold(130mm)、SRAM NX EAGLE 1×12、ドロッパーポスト標準装備。 スペックだけ見ても“ちゃんと山で使える内容”。それが今、ラスト1台・440サイズ限定で165,000円(税込)。 街乗りメインではなく、「ちゃんと山を走るための一台」を探しているなら、これはかなり現実的な選択肢です。 - 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「名作ZASKARを“走れるトレイル仕様”へ|最新SLACKジオメトリー」 「完成度の高いパーツアッセンブル|RockShox × SRAM × SHIMANO」 「GT伝統のトリプルトライアングルが生む、しなやかな走り」 「即トレイルOK|ドロッパー&29×2.4標準装備」 「まとめ|ラスト1台、この内容で165,000円」 GT ZASKAR...
「最初の一台に何を選ぶか」で迷っているなら、BIG HONZOはかなり有力候補です。 27.5×2.8インチのセミファットタイヤが生む、あの独特の安心感。段差も砂利も木の根も、ちょっと大げさなくらい包み込んでくれる感覚は、まるで魔法の絨毯。怖さよりも「楽しい」が先に来る、そんな乗り味です。 極端な下り系ジオメトリーではなく、登りもちゃんとこなせるバランス型。だからこそ、トレイルだけでなく、街中やちょっとした林道ライドまで自然に使える。日常と非日常のあいだをフワッと越えていける一台。 しかも今回はSALE価格。 MTBを“競技”ではなく“遊び”として始めたいなら、このBIG HONZOはちょうどいいどころか、かなり正解に近い選択肢です。 - 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「KONAらしさが詰まったアルミハードテールという選択」 「セミファット27.5+が生む“魔法の絨毯”のような走破性」 「価格を抑えながらも妥協しないパーツアッセンブル」 「街からトレイル、バイクパッキングまで」 まとめ|日常と非日常をフワッと越える一台 2026.KONA BIG HONZO(コナ|ビッグホンゾ) 【メーカー希望価格】145,200円(税込)【SALE価格】123,420円(税込)【カラー(全1色)】Gloss Brown【サイズ(適応身長目安)】S(160-173cm)、M(168-180cm)、L(175-185cm) KONA(コナ)BIG HONZOは、MTBの楽しさをこれから知る方にも、すでにトレイルを走っている方にも自信を持っておすすめできるアルミハードテール。 もともと戦略的なバリューモデルとして人気を集めてきた一台が、今回のSALEでさらに手の届きやすい価格になりました。 KONAらしさが詰まったアルミハードテールという選択 MTBブランドとしてスタートし、今もなおマウンテンバイクを主軸にラインナップを展開するKONA。その中でもBIG...
街でも山でも、自転車でも。ひとつで全部こなしたいならBAMBIが最適解です。 26〜28Lという“ちょうどいい”容量に、アルプス級の山行にも耐える機能性。そして日常の服装に自然と馴染むデザイン。 ULの軽さだけに振り切らず、見た目だけのファッションにも寄らない。その絶妙なバランスを、長年アップデートし続けてきた完成形が【RawLow Mountain Works / ロウロウマウンテンワークス】BAMBIです。 通勤も、休日のライドも、電車で向かう低山ハイクも。 「今日はこれでいい」ではなく、「これがいい」と思わせてくれるバックパック。 今改めて、やっぱりいいなと感じる理由を、改めて整理していきます。 - 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「街でも山でも、自転車でも。」 「素材が語る、BAMBIという完成形」 「ライドに効く、絶妙な設計」 「拡張性と軽さ、そのバランス」 「まとめ|“ちょうどいい”を突き詰めた名作」 RawLow Mountain Works BAMBI / BAMBI X-PAC BAMBI(CORDURA...
速さも欲しい。でも、ダートも諦めたくない。 そんなわがままを、真面目に形にしてしまったのが、SALSA CYCLES WARROAD CARBONです。 エンデュランスロードというカテゴリーに属しながら、最大650×47cまで対応する拡張性。アップライトで快適なポジション設計。それでいて約8.7kgという軽さ。 ただ速いだけのロードでもない。ただのグラベルバイクでもない。 “ADVENTURE BY BIKE”を掲げるSALSAが作ったからこそ成立した、速さの先に「遊び」を残した一台です。 - 目 次 - 「モデル、価格、サイズについて」 「ADVENTURE BY BIKEが生んだエンデュランスロード」 「CLASS5 VRSがもたらす極上の乗り心地」 「オンロードもダートも諦めない拡張性」 「旅を想定した装備と完成度」 「まとめ|速さの先に“遊び”があるロード」 SALSA CYCLES WARROAD CARBON ULTEGRA...
¥27,500 JPY(税込)
¥22,000 JPY(税込)
¥26,950 JPY(税込)
¥11,990 JPY(税込)
¥4,400 JPY(税込)