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【アウトレット】【2023年モデル】Gazzetta(original custom bike)

【アウトレット】【2023年モデル】Gazzetta(original custom bike)

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商品管理番号:SKU:49660946039075(-32020326)

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Overview

Cinelli Gazzetta 2023年モデルをベースに街乗り仕様へカスタム。Ritchey KYOTE BARとBASILフロントキャリアを組み合わせ、日常使いの快適性とクロモリピストらしい軽快な走りを両立したオリジナルカスタムバイクです。
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■PHOTO COLLECTION

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cinelli Gazzetta Original Custom(アウトレット/2023年モデル)|ピストを“街の道具”として再構築したクロモリシングルスピード

競技でもトリックでもない。毎日の移動が少し楽しくなる、街のためのピストバイク。

COLUMBUS製クロモリチューブによる美しいホリゾンタルフレームを持つCinelli Gazzetta。その2023年モデルをベースに、街での使いやすさを重視して再構築したのが、このOriginal Customです。

速さや派手さを強調するのではなく、毎日の移動や寄り道、買い物といった日常のシーンに自然と馴染む仕様を目指しました。シルバーパーツとブラックパーツをあえてミックスし、クラシックにもモダンにも寄せすぎない絶妙なバランスでまとめています。

ハンドルにはRitchey CLASSIC KYOTE BARを採用。幅広でアップライトなポジションにより視界が広く、街中でも扱いやすい安定感を実現しています。さらにBASIL PORTLAND FRONT CARRIER HIGHを装備することで、荷物を積める実用性もプラスしました。

固定ギアとフリーギアを切り替えられるフリップフロップハブ仕様のため、シングルスピード初心者の方にもおすすめ。クロモリらしいしなやかな乗り味と、シンプルな構造ならではの軽快な走りを気軽に楽しめる一台です。

 

特徴

  • COLUMBUSクロモリチューブを採用したクラシカルなホリゾンタルフレーム
  • 街乗りを意識したOriginal Custom仕様
  • 固定17T/フリー18Tのフリップフロップハブを採用
  • Ritchey CLASSIC KYOTE BARによるアップライトなライディングポジション
  • BASIL PORTLAND FRONT CARRIER HIGH装備で高い実用性を実現
  • OURY mountain gripによる快適な握り心地
  • DIA-COMPE SS-6レバーとNISSENケーブルによる軽快な操作感
  • Ritchey Classic saddle V2でクラシカルな雰囲気を演出
  • MKS × BLUE LUG Pambdaペダルを採用
  • 約9.5kgの軽快な車体重量(純正完成車参考値)

 

SPEC

  • ブランド:cinelli
  • モデル:Gazzetta Original Custom
  • 年式:2023年モデル(アウトレット)
  • フレーム:COLUMBUS クロモリチューブ
  • ドライブトレイン:シングルスピード
  • ギア構成:固定17T/フリー18T(フリップフロップハブ)
  • ハンドル:Ritchey CLASSIC KYOTE BAR(6061アルミ)
  • グリップ:OURY mountain grip(clear)
  • ブレーキレバー:DIA-COMPE SS-6
  • ブレーキケーブル:NISSEN ステンレス(クリアオレンジ)
  • サドル:Ritchey Classic saddle V2(brown)
  • ペダル:MKS × BLUE LUG Pambda(black/silver)
  • フロントキャリア:BASIL PORTLAND FRONT CARRIER HIGH(最大積載10kg)
  • カラー:グレースカイモーニング
  • サイズ:S(525)
  • 適応身長目安:169~175cm

 

このカスタムの魅力は、どこか一方向へ振り切っていないことです。クラシックに寄せすぎず、ストリート色も強すぎない。その中間にある絶妙な空気感が、街中で乗ったときに自然な存在感を生み出しています。

KYOTE BARによるアップライトなポジションは見た目以上に快適で、荷物を積んだ状態でも安定感があります。通勤や街乗りはもちろん、休日に少し遠回りしたくなるような気軽さも魅力です。

ピストバイクを競技やトリックの道具としてではなく、日常の移動手段として楽しみたい方へ。速さを誇張せず、それでいてしっかり走る。そんな一台を探している方におすすめしたいオリジナルカスタムです。

▼ さらに詳しく読む

ピストを“競技”ではなく、“日常の道具”として楽しむ。その答えのひとつが、このCinelli Gazzettaのカスタムです。

速さを誇張しない。でも、走りはちゃんとしている。盛りすぎない。でも、細部にはしっかり意味がある。

そんな“ちょうどいいバランス”を探った一台です。

 

この記事では、Cinelli Gazzetta Original Customについてダイジェストにご紹介しています!
▼さらに気になる方はこちらもチェックしてください!
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【eirin 価格】¥191,250(税込)⇒ ¥149,820(税込)
【カラー】グレースカイモーニング
【サイズ(適応身長目安)】S(525)/169–175cm


ベースは2023年モデルのアウトレット車。そこからハンドル・サドル・ペダル・バスケットまで街乗り仕様へフルカスタムしています。


競技ではなく、日常へ引き寄せたピスト

  • Cinelli Gazzetta クロモリピスト フレーム
  • COLUMBUS製クロモリチューブを採用したクラシカルなホリゾンタルフレーム。

    固定・フリー両対応のフリップフロップハブに、約9.5kgの軽快な重量バランス。

    本来はシンプルなシングルスピードですが、その素性の良さを活かしながら「街で使える形」へと再構築しています。

 

“シルバー×ブラック”で作る中間のバランス

  • KYOTE BAR シルバー カスタム ハンドル
  • クラシックに寄せるならフルシルバー、現代的にするならブラック統一。

    でも今回はそのどちらでもない“中間”を選択。

    シルバーの軽やかさとブラックの引き締まりを共存させることで、今っぽさとクラシック感を同時に成立させています。

 

街で使える仕様へ──KYOTE BARとキャリアの意味

  • フロントキャリア付き ピスト カスタム
  • アップライトなKYOTE BARで自然なポジションに。

    さらにフロントキャリアを組み合わせることで、荷物を載せても安定した操作性を確保。

    ピストを“趣味”から“生活の道具”へ引き上げるための、実用性に振ったカスタムです。

 

“ちょうどいい”は、引き算で作る

派手さやスペックで魅せるカスタムではなく、バランスで魅せる一台。

足しすぎず、引きすぎず。その中間を丁寧に探ることで、日常に自然と馴染む自転車に仕上がります。

ピストをもっと自由に、もっと身近に。そんな選択肢として、このGazzettaはかなり“ちょうどいい”存在です。

 

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スペック表

タイヤサイズ700×25c
変速数-
ペダルMKS × BLUE LUG Pambda
スペックフレームコロンバス クロモリ ダブルバテッド
フォークチネリ クロモリ 1-1/8"
クランクセットLASCO 46T - 170 mm
BBFSA BB-7420 ST
Fメカ-
Rメカ-
シフター-
スプロケット17T固定ギア / 18Tフリーギア
ブレーキレバーDIA-COMPE SS-6
ブレーキPROMAX RC-452
タイヤDURO Hypersonic 700 x 25 mm
ホイールSHINING A-M6 Rims - KT Hubs Fix/Free Flipflop
ハンドルRitchey CLASSIC KYOTE BAR(6061アルミ)
ステムチネリ 6061 Ø 31.8 mm
ヘッドセットEC34/28.6 - EC 34/30
サドルRitchey Classic saddle V2
シートポストチネリ 6061 Ø 27.2 mm

フレームジオメトリー

フレームサイズS(525)
HA73,5
SA75
TT530
HT115
FC567
RC409
BB58
FO35
WB969
SH-
SK532
RH387
適応身長169-175cm

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