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FUJI

【2026年モデル】ALTERR

【2026年モデル】ALTERR

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通常価格 ¥88,110
通常価格 ¥97,900 セール価格 ¥88,110
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商品管理番号:SKU:4582727318010(-47221025)

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Overview

懐かしさと現代性を融合したFUJI「ALTERR」。

26インチ×ディスクブレーキ仕様のネオクラシックATBで、街から山まで自由に走れます。

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FUJI ALTERR|時代を超えて“自由に走る”ネオクラシックATB


街も山もシームレスに。懐かしさと新しさを融合した、FUJIの26インチATB「ALTERR(アルター)」。
かつてのオールドMTBスタイルをベースに、現代的なスペックと遊び心を詰め込んだネオクラシックモデル。1980〜90年代に人気を博した“全地形対応バイク(ATB)”の自由な発想を、現代の素材と技術で再構築。

クラシカルなフォルムの中に、ディスクブレーキや多彩なダボ穴などモダンな機能を組み込み、街から山まで楽しめる一台です。


特徴

  • オールドMTBスタイルを継承した26インチホイール設計
  • 機械式ディスクブレーキ採用で安定した制動力
  • フォーク&シートステーにキャリア・ケージ用アイレット装備
  • ダウンチューブの三連ボトルケージ台座で積載拡張も自在
  • センタースタンド台座を標準装備し、街乗りにも便利
  • 最大タイヤ幅26×2.3インチまで対応(標準1.95インチ)
  • 通勤・街乗りからバイクパッキングまで幅広く対応

SPEC

  • ホイールサイズ:26インチ
  • ブレーキ:機械式ディスクブレーキ
  • 推奨タイヤサイズ:最大26×2.3インチ(標準26×1.95インチ)
  • ダボ穴:フォーク・シートステー・ダウンチューブ三連
  • センタースタンド台座:あり
  • サイズ展開(適応身長目安):44cm(158~168cm)/48cm(165~175cm)/52cm(172~182cm)/56cm(179~189cm)


26インチのATBというだけで心くすぐられる方も多いはず。ALTERRは、ただの“懐古”ではなく、現行パーツでしっかり走れるモダン仕様が魅力です。

街中では軽快に、オフロードではしなやかに。パーツアップデートの自由度も高く、ファーストバイクにもカスタムベースにもおすすめ。そして何より、この価格でこの仕上がりは驚きです。
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今、あらためて勧めたいATBがあります。それが、FUJI ALTERR。

2024年の登場以降、常に完売状態が続き、「気になるけど選べない」存在だったこのモデル。2026年になり、ようやく落ち着いて選べるタイミングが訪れました。

ALTERRは懐かしさを再現したバイクではありません。現代の規格とライフスタイルに合わせて再構築された、“今ちゃんと使えるATB”。

なぜ今ALTERRなのか。その理由を、フレーム設計とパーツ構成から整理していきます。

 

この記事では、FUJI ALTERRについてダイジェストにご紹介しています!
▼さらに気になる方はこちらもチェックしてください!
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【メーカー希望価格】¥97,900(税込)
【カラー(全3色)】Black、Vivid Green、Steel Silver
【サイズ(適応身長目安)】44cm(158-168cm)、48cm(165-175cm)、52cm(172-182cm)、56cm(179-189cm)

▼カラー・サイズの在庫はこちらからチェック

話題先行では終わらない、“今ちゃんと選べるATB”

  • FUJI ALTERR 2026 ネオクラシックATB
  • ALTERRは2024年登場と同時に注目を集め、2025年までほぼ完売状態が続いたモデル。

    26インチATBという懐かしい切り口に、ディスクブレーキや現行規格を組み合わせたコンセプトが刺さり、「見たことはあるけど実物は見ていない」人も多かった一台です。

    そして2026年、供給が落ち着いたことでようやく“ちゃんと選べるATB”として日常に戻ってきました。

    ALTERRは流行りでも懐古でもなく、「今の使い方にフィットするATB」という位置付けで選ぶべきモデルです。

 

フレーム設計が生む“使い続けられる余白”

  • FUJI ALTERR クロモリフレーム設計
  • クロモリフレームによるしなやかな乗り味と、安定志向のジオメトリー設計。

    さらに26インチホイールによる取り回しの良さと、日本の街に合った操作性が自然に引き出されています。

    フォークやフレーム各所のダボ穴、センタースタンド台座など、拡張性も非常に高く、用途の変化にも柔軟に対応可能。

    「どう乗るかを決めすぎない設計」こそがALTERRの本質であり、長く付き合える理由です。

 

完成車として成立しながら、カスタムも楽しめる絶妙な構成

  • FUJI ALTERR パーツ構成 クランク リム
  • 1×8速のシンプルな駆動系や機械式ディスクブレーキなど、扱いやすさと信頼性を重視したパーツ構成。

    特にクランクやポリッシュリムといった“後から替えにくい部分”は、最初からしっかり押さえられています。

    一方でハンドルやタイヤはカスタムしやすい仕様に留められており、無理なく自分仕様へと変えていける余白も確保。

    完成車としての完成度と、カスタムベースとしての自由度。この両立がALTERRの最大の魅力です。

 

2026年、ようやく“中身で選べる”ALTERR

FUJI ALTERRは、流行や懐かしさだけで選ぶバイクではありません。

完成車としてそのまま乗れる完成度と、使いながら自分のスタイルに育てていける余白。その両方を本気で成立させた一台です。

ビンテージATBに惹かれるけれど不安がある人、カスタムはしたいけど最初から迷いたくない人。そのどちらにも、ちょうどいいバイク。

供給が落ち着いた今だからこそ、話題ではなく“中身で選べるATB”。それが2026年のALTERRです。

 

▼カラー・サイズの在庫はこちらからチェック
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スペック表

タイヤサイズ26x1.95
変速数1x8speed
ペダルAlloy cage , 9/16" boron axle
スペックフレームFuji Elios 2 CrMo w/outer-butted seat tube
フォークFuji CrMo straight-blade , 1-1/8" CrMo steerer , IS mount disc
クランクセットClassic style poloshed alloy, 40T w/chainring guard
BBinclude
Fメカ-
RメカSimano Altus RD-M310-S
シフターShimano Altus SL-M315-8R Rapidfire plus , 1×8 speed
スプロケットShimano CS-HG31 , 11-34T
ブレーキレバーAlloy 3-finger
ブレーキTektro MD-M280 mechanical Disc , 160mm rotor
タイヤChaoyang Victory , 26×1.95" , F/V
ホイールAlloy clincher rims , 32/32H , F/R: QR , 6 bolts disc mount alloy clincher wheel
ハンドルAlloy riser , 80mm rise , 25.4mm O.D.
ステムAlloy, +/-17 degre
ヘッドセットTange Terious TG4 1-1/8" threadless
サドルClassic shape
シートポストAlloy , 1 bolt clamp , 27.2mm O.D.

フレームジオメトリー

フレームサイズ44cm48cm52cm56cm
HA70707070
SA72727272
TT530545565585
HT8080110150
FC----
RC438438438438
BB38383838
FO50505050
WB1023.91038.910601081.5
SH727.1746.4779.4817.3
SK----
RH377.2392.2403410.8
適応身長44cm(158~168cm)48cm(165~175cm)52cm(172~182cm)56cm(179~189cm)

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    営業時間 10:00-19:00
    定休日 水曜日・年末年始・盆定休

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