RALEIGHらしい上品なデザインと信頼性の高いパーツが組み合わさったクロモリクロスバイク「RFT(Radford Traditional)」
上品なデザインでありながら、普段着にもピッタリ合うクラシックさが魅力◎
クラシックなデザインだけで終わらず、モダンな近代的仕様のディスクブレーキ仕様とクラシックとモダンが絶妙に交じり合った数少ないモデルになっています!
●Raleigh(ラレー)
1887年にイギリスノッティンガム・ラレーストリートで誕生したブランド。130年以上の歴史を持つRaleighは、レースから日常を支える自転車製造において、圧倒的なノウハウを蓄積しているブランドと言えます。
現在では、Raleighがずっとこだわりを持って扱い続けているクロモリフレームを中心に古き良きイギリスらしいデザインとモダンなスポーツバイクとしての機能性を両立した唯一無二のブランドとして人気を博しています。
RALEIGH RFT Radford Traditional(ラレー/RFT ラドフォードトラディショナル)
【メーカー希望価格】¥96,800(税込)
【カラー(全3色)】Canyon RED、Agate BLUE、Club GREEN
【サイズ(適応身長目安)】440mm(152~167cm)、480mm(162~177cm)、520mm(167~182cm)
RFTのフレーム性能について
イギリスのクラシックなデザインが特徴的なRFT(Radford Traditional)には、耐久性+振動吸収性に優れたクロモリフレームが採用。
フレームジオメトリー
フレームサイズ | 440 | 480 | 520 |
HA | 71 | 71.5 | 72 |
SA | 75 | 74 | 73 |
TT | 524 | 541 | 555 |
HT | 90 | 100 | 110 |
FC | 590 | 595 | 595 |
RC | 425 | 425 | 425 |
BB | 60 | 60 | 60 |
FO | 45 | 45 | 45 |
WB | 1008 | 1013 | 1013 |
SH | 734 | 758 | 781 |
SK | 502 | 513 | 524 |
RH | 387 | 390 | 934 |
適応身長 | 152~167(440) | 162~177(480) | 167~182(520) |
ジオメトリーでは、直進安定性に配慮した長いホイールベースが特徴的。
ヘッドチューブ長は、クロスバイクとしてはやや短め。おそらくはフレームのシルエットの美しさを保つ為といった印象。クロスバイク用途としては前傾姿勢になり過ぎる所をコラム長に余力を持たせ調整されています◎
長いホイールベースを活かし、センタースタンドの取り付け台座を配備。固定力+安定性に長けたセンタースタンドを取り付けられるのは嬉しいポイント◎
その他にもキャリアやフェンダー等、日常使いとして必要な拡張性もしっかりと配慮されたフレームになっています。
余談にはなりますが、ケーブルルーティングではWレバー台座が配備されているので、クラシック増々なカスタムをしたい方はWレバーへの換装も可能になります。
細かなロゴも作り込まれており、他のクロスバイクを寄せ付けない魅力的なデザイン性と日常生活にフォーカスされた性能あるフレームになっています!
RFTのパーツ構成について
パーツ構成にもクラシックなデザインと機能性のバランスがしっかりと配慮されています。
昨今のポピュラーなクロスバイクには、ハンドルやシートポスト等にはブラックで統一されていますが、RFTはクラシックなデザインに合せシルバーで統一。
サドルやグリップ、タイヤのサイドカラーはブラウンカラーをチョイスし、モデル名の通りトラディショナルなデザインと言えます。
更に深みを持たせたい方は、将来的にBrooksなどのレザー系のアイテムにカスタムするのもお勧め!
そして、機能面ではクロスバイクにポピュラーな3×8Speedのドライブトレインが採用◎
街中日常使いから気軽なサイクリングに十分なスペック◎
また、フロントギアにはバッシュガードが配備されており、チェーン汚れをガードしてくれる点も日常用途ととして嬉しいポイント◎
ブレーキには、近代的なShimano油圧ディスクブレーキが採用。少ない握力で確実にスピードコントロールが出来、悪天候でも制動力を落としにくい優れもの◎
タイヤは700×28cが標準装備。28cはクロスバイクの中ではポピュラーな太さですが、タイヤの性質上実測ではちょっと細い印象。
タイヤクリアランスではソコソコ余裕があるので、30~32c程度は問題なさそうな感じがしますね!
ホイールはフルShimanoというわけではありませんが、ハブ部にはShimano社製がチョイス。
スペック表
タイヤサイズ | 700×28C | |
変速数 | 3×8speed | |
ペダル | 付属 | |
スペック | フレーム | CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDING |
フォーク | CR-MO W/ INVESTMENT-CAST CROWN | |
クランクセット | ||
BB | FSA BB-7420 68-113mm | |
Fメカ | SHIMANO ALTUS FD-M313 28.6mm | |
Rメカ | SHIMANO ALTUS RD-M310 | |
シフター | SHIMANO ST-EF505 8 x 3 SPEED EZ-FIRE HYDRAURIC DISC BRAKE LEVER | |
スプロケット | SHIMANO CS-HG31 11-32T, 8 SPEED | |
ブレーキレバー | SHIMANO ST-EF505 | |
ブレーキ | SHIMANO BR-MT200 HYDRAURIC DISC BRAKE W/SM-RT10S DISC ROTOR | |
タイヤ | CST PLATINUM PERFORMANCE 700x28C F/V | |
ホイール | Hubs:SHIMANO HB-TX505 / FH-TX505 32H 100 x 135mm Spokes:14G STAINLESS Rims:SHINING RIMS A-M6 700C BLACK 32H |
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ハンドル | KALLOY HB-FB11 FLAT BAR 540mm 31.8mm | |
ステム | KALLOY AS-007N -7° FLIP-FLOP 80mm(440), 100mm(480, 520) | |
ヘッドセット | FSA INTELLASET 1-1/8" AHEAD, W/ 5, 10, 10, 15mm SPACERS | |
サドル | VELO CLASSIC SPORT RALEIGH SPEC | |
シートポスト | KALLOY SP-265 27.2 x 300mm |
その他のパーツでも、Shimano社製パーツをふんだんに取り入れられており、耐久性において信頼できる構成◎ Shimano社製パーツは、超高スペックとは言わないまでも、耐久性においては他社と比較してかなり優れていますね。低いメンテナンスリスクは日常のパートナーとして安心度が高い仕様だと言えます!
RALEIGH RFTのまとめ
- イギリスのクラシックなデザイン
- 耐久性と振動吸収性に優れたクロモリフレーム
- 近代的で耐久性に優れたパーツ構成
- 通勤/通学はもちろん、休日のサイクリングにもピッタリで長く愛用できるモデル
繊細でクラシカルな佇まいとは裏腹に、毎日の通勤/通学でヘビーに使ってもへこたれないタフなクロスバイク。
「速そうなクロスバイク」「流行りのデザイン」はそこら中にあふれていますが・・・
クラシックとモダンをここまで日常に落とし込めるブランドは多くはなく、RALEIGHだからこそといった感じがしますね。
是非ご検討くださーい