在庫限りのセールで、かなりお買い得になったエントリーグレードのアルミロードバイク！POLYGON（ポリゴン）の「STRATTOS S3（ストラトスS3）」をご紹介します！
シマノSORAグレード採用で、税抜98,400円というハイコスパ！
最近では、GIANTやTREKといった有名ブランドではリムブレーキモデルのラインナップが減少傾向にあり、初心者向けの完成車で「ちょうどいい価格帯」の選択肢が減ってきています。
そんな中で、STRATTOS S3のような“しっかりした構成で価格も抑えめ”なモデルは非常に貴重な存在。
これからロードバイクを始めたいと考えられている方にとって、このグレードがこの価格で買えるのは、（たぶん）ラストチャンス！
POLYGON STRATTOS S3（ポリゴン/ストラトスS3）
【メーカー希望価格】￥135,300（税込）⇒ SALE！￥10,8240（税込）※在庫限り
【カラー（全2色）】Orange、Charcoal
【サイズ（適応身長目安）】S（162-170cm）、M（168-176cm）、L（174-181cm）
 |
 |
POLYGON BIKES（ポリゴンバイクス）とは･･･
まず、このロードバイクをご紹介する前に「ポリゴンバイクスって？」とご存知ない方が多く、もしかするとこれから紹介する「STRATTOS S3」をルック車と勘違いされてしまうかもしれません💦
POLYGON BIKESは、インドネシアを拠点とするスポーツ自転車ブランドになります。
元々はInsera Senaという自転車のOEM企業（ブランドから製造を請け負う企業）として、数多くの有名ブランドをサポートしてきた企業です。
※この画像はイメージです。
実績は、お教えする事が出来ないのが悔しいのですが･･･日本国内にも多く流通する自転車好きなら皆知っているブランドを手掛けられています。
また、年間100万台以上の生産力と溶接、塗装、組立、品質管理などの各工程において高い技術力や設備を備えているインドネシア最大規模のメーカー。
そのInsera Senaのオリジナルブランドが「POLYGON BIKES」になります。
POLYGON BIKESは、タフで高い品質のフレームが特徴で、特にMTBの様なハードな走りを目的とするバイクでは、コストパフォーマンスも含め定評のあるブランドになります。
軽量＆快適！STRATTOS S3のフレーム性能を徹底レビュー
STRATTOS S3は、"初めてのロードバイク" を支えるエントリーグレードのアルミロードバイク。
渋さと遊び心が共存！チャコールカラーの魅力とは？
 |
 |
 |
紹介している、STRATTOS S3のCharcoalカラーは、渋く落ち着いたガンメタをベースにフレーム内側にブルー系のカモフラージュ風なデザインが印象的な佇まいになっています。
フレームジオメトリー
| フレームサイズ | 460（S） | 490（M） | 520（L） |
| HA | 70.5 | 71 | 72 |
| SA | 74.5 | 74 | 73.5 |
| TT | 525（S） | 540（M） | 555.7（L） |
| HT | 120 | 140 | 160 |
| FC | - | - | - |
| RC | 415 | 415 | 415 |
| BB | 75 | 75 | 75 |
| FO | - | - | - |
| WB | 994.3 | 1001.1 | 1003.1 |
| SH | 708 | 736 | 764 |
| SK | 520 | 540.5 | 563.1 |
| RH | 381 | 385 | 389 |
| 適応身長 | 162~170（S） | 168~176（M） | 174~181（L） |
ジオメトリーは、低重心かつ少し長めのホイールベースが採用され、安定感のある初心者が扱いやすい設計を採用◎
ヘッドチューブ長は、やや短めながらコラム長に余力があり、アップライトなポジションでの走行も可能◎
振動吸収も意識したチューブ形状で初心者にも優しい
 |
 |
フレームのパイプ成型は、カームテール形状を意識した「上部をフラット、下部が円形」が採用。エアロ抵抗の軽減や地面からの振動をいなす様に配慮された成型。
パイプ断面の厚みも薄く、軽量に仕上げられている点は嬉しいポイント◎
ケーブル類はフレーム内装式が採用。
扱いやすさ抜群！軽量＆振動吸収に優れたカーボンフォーク
フロントフォークには、軽量性と耐久性のバランスに配慮された、アルミコラムのカーボンフォークを採用。
この価格帯で驚きの完成度！エントリーロードとして理想的な仕上がり
フレーム全体では、Insera Senaが満を持して設立したオリジナルブランドという事もあって、入門グレードとしてコストパフォーマンスに優れた仕上がりになっていると思います！
価格以上のスペック！STRATTOS S3のパーツ構成をチェック
安心＆信頼のシマノSORA搭載！初めてのロードバイクにも◎
メインコンポは、シマノSORA（2×9speed）を採用。
 |
 |
同スペック帯の他ブランドロードバイクであれば、クランクは1グレード下といった事もよくありますが、STRATTOS S3はしっかりとSORAグレードで統一◎
乗り心地重視の700×28cタイヤ！街乗り〜サイクリングまでOK
 |
 |
700×28cのスリックタイヤに、ポピュラーなアルミホイールが純正仕様。
制動力も妥協なし！キャリパーブレーキでメンテナンスも簡単
ブレーキは、TEKTRO社のキャリパーブレーキ。
今後、長距離のサイクリングやヒルクライムに挑戦したい！と考えられているのであれば、ホイールとブレーキはグレードアップをお勧め！
標準ペダル付き！購入後すぐに走り出せる親切仕様
アルミのフラットペダルが標準装備されています。
スペック表
| タイヤサイズ | 700x25C | |
| 変速数 | 2x9 speed | |
| ペダル | 無し | |
| スペック | フレーム | ALX ALL-ROUND |
| フォーク | LIGHT WEIGHT CARBON FORK | |
| クランクセット | SHIMANO SORA FC-R3000 50/34T | |
| BB | SHIMANO BSA THREADED FOR 2-PIECE CRANKSET, 68MM | |
| Fメカ | SHIMANO SORA FD-R3000 | |
| Rメカ | SHIMANO SORA RD-R3000-SS DIRECT ATTACH | |
| シフター | SHIMANO SORA ST-R3000, 2x9-SPEED DUAL CONTROL LEVER | |
| スプロケット | SUNRACE CSM96.9AS 11-28T | |
| ブレーキレバー | INTEGRATED WITH SHIFTER | |
| ブレーキ | TEKTRO R315 | |
| タイヤ | PERFORMANCE TIRE 700x25C | |
| ホイール | C04 ALLOY | |
| ハンドル | ENTITY SPORT ALLOY | |
| ステム | ENTITY OE ALLOY | |
| ヘッドセット | ZERO STACK (ZS) SEALED BEARING FOR TAPER HEAD TUBE | |
| サドル | ENTITY | |
| シートポスト | ENTITY SPORT ALLOY | |
※商品仕様、カラーその他は、予告なく変更される可能性があります
注意点
メーカー公式サイトと、若干現物では仕様が違いますね。（上記スペック表内赤文字が違いました。）この辺りはご注意ください！
10万円以下でこの性能！STRATTOS S3は初めての1台に最適！
- 入門グレード内では高品質なアルミフレーム！
- 軽量性と耐久性のバランスに配慮されたアルミコラム/カーボンフォーク採用！
- 安心のロードバイクコンポーネントShimano SORA（2×9speed）を採用！
- 元々コスパ優秀だけど、在庫セールでかなりお買い得に！
これから、ロードバイクを始めたいと考えられている方にお勧めなモデル！
安定性に優れた、扱いやすい設計に軽量さとタフさ振動吸収性など、上手くバランスがとれたロードバイクになっています。
シマノSORA採用のモデルとして、元々コストパフォーマンスが良かったモデルなのですが、今回在庫限定でお買い得セールを実施中！
浮いたお金で、ホイールやブレーキをグレードアップして、100kmサイクリングにチャレンジするなんてのも良いと思います！！
是非ご検討を宜しくお願い致します！！！
