中古車自転車の再生台数実績、述べ20万台
1台でも多く廃棄自転車を蘇らせたい
中古自転車の整備は状態や不良個所(異音、ダメージ等)一台一台全て異なります。エイリングループでは一般的な軽快車からスポーツ自転車含め累計20万台以上の再生実績があり、一般的な自転車店では得ることが難しい中古自転車再生のノウハウを活かし
迅速且つ、丁寧で確実な整備 ⇒ リーズナブルな価格にて、安心・安全にお乗り頂ける自転車を提供
を実現しております。
中古自転車だからこそ、より長くより安全にお乗り頂けるよう、自転車が大好きなスタッフが、一台ずつ心をこめて、日本交通管理技術協会の点検・整備に基づき完成させています。
中古自転車整備への想い
中古自転車は整備する我々メカニックにとってもそれぞれが一度きりの出会いです。
「ネジが固着して外せない」「中々合う部品が手に入らない」「ちょっとでもキレイになる様、必死に洗浄した」
様々なハードルをクリアしたのちに完成されるその一台は、手間がかかる程、我々メカニック側の思い入れがあり、その自転車がまた次のオーナー様に乗っていただけた時は喜びもひとしおです。
休日に街を歩いていて、ふと自分たちが再生した自転車を見かけたり、当店主催のサイクリング会で一緒に走ったり・・・
一台一台、携わった自転車を覚えているもので、そんな場面が純粋に嬉しく励みになります。
"よりキレイに、より頑丈に、新車の時よりもカッコよく"
一日でも長く乗っていただきたい、中古に対する気持ちは誰よりも強く、毎日再生を続けています。
使い捨てが当たり前の世の中で、捨てられるはずだった自転車が、整備され、蘇って再び誰かの役に立って今日も街を走っているのって素敵なことではないでしょうか?
日本の自転車事情について
日本では年間約700万台の自転車が新たに購入されています。しかしその背景には、大量の自転車が廃棄されている現状があります。
特にスポーツ自転車は専門的な部分が多く、「サイズが合わない」「イメージしていた乗り心地とは違った」「グレードアップしたものに乗り換えたい」「生活スタイルが変化し手放したい」・・・等々
廃棄や買い替えを検討される方も少なくありません。
不要になった自転車を廃棄してしまうのではなく、当店にお売りいただき、整備して中古自転車として再生する。そして新たなオーナーへとリユースし活躍してもらう。
"そんなサイクルをもっと増やしていきたい。リユース、リサイクルが当たり前の社会にしたい"
そんな想いが強くあります。
中古スポーツ自転車ラインナップ
1.未使用のアウトレットや最新モデルがお買い得に手に入る
小傷等の理由でアウトレットとなった車体や最新モデルの中古自転車もございます。今まで価格で諦めていたモデルにも手が届くチャンス◎
未使用のアウトレットや新しいモデル、今は手に入らない希少なモデルとの出会いなど・・・中古自転車ならではの魅力を伝え続けていきます。
2.今はもう手に入らないビンテージバイクや当時モノを探す楽しみ
現在では生産されていない、当時憧れていたけど買えなかった、そんな一台に出会えるのも中古自転車の楽しみの一つ。
"他人とは違うオリジナリティ"を求める方にも中古という選択はおすすめです。
eirinの中古自転車整備工程
①リサイクル可能な自転車を選定 事故にあっていないか、パーツは生きているか・・・etc |
②ベアリング箇所の再調整 ヘッド、ホイールハブ、BBの再調整、洗浄/グリスアップ |
③ホイールの振れ取り (乗っていれば必ずホイールは縦横に曲がります)1mm以下まで真っ直ぐに調整 |
④消耗品パーツの交換及び調整 自転車は平均3年で殆どの消耗品パーツの交換が必要)タイヤ・チューブの交換、ブレーキ関連パーツの交換・・・etcの交換を行い、再調整 |
⑤カゴ、ライトのチェック カゴ、ライト等のアクセサリーが付いていれば入念にチェックし、交換が必要であれば交換 |
⑥最終チェック 全体ネジの増し締め、日本交通管理技術協会の点検・整備基準に基づきチェック |
⑦走行テスト 異音や走行安定性、ブレーキ制動力のチェック |
⑧洗車後、店頭へ 洗車後、各店へ搬入されます。各店でも陳列前に再度安全チェックを行います。(オンラインショップでは発送前に最終点検を実施) |
eirinの中古自転車保証について
※表面的なキズ・錆・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。あくまでも中古車であるということを御理解いただいた上、御注文下さいませ。
※メーカーによる品質保証をお受けできません。商品の品質、配送については万全を期しておりますが、万が一商品に初期不良(整備不良)がございましたら商品到着後8日以内にご連絡ください。早急に対応させて頂きます。