充電不要の自動変速を搭載したクロスバイク「NESTO AUTOMATE」に、シフトスイッチとリアキャリアを追加した未使用アウトレット車が入荷しました。

今回入荷したのは、2026年モデルのNESTO AUTOMATE（ネスト オートメイト）。SHIMANOの自動変速システム「Q’AUTO」を搭載した、次世代型のクロスバイクです。

通常モデルには付属しないQ’AUTO用シフトスイッチに加え、通勤や買い物で便利なMINOURA MT-8000Dリアキャリアを装備。フロントフォークに小さな打ちキズがあるためアウトレットとなっていますが、車体自体は未使用です。

サイズは520mm、適応身長目安は175〜185cm。サイズが合う方にとっては、自動変速の快適さと日常で使える積載性を、最初からまとめて手に入れられる現品限りの一台です。

NESTO AUTOMATEアウトレット｜価格・サイズ・状態

【モデル】2026年モデル NESTO AUTOMATE
【アウトレット価格】￥179,699（税込）
【通常合計価格】￥224,624（税込）
【サイズ】520mm
【適応身長目安】175〜185cm
【カラー】マットグレー／マットブラックグラデーション
【状態】未使用アウトレット
【キズ】フロントフォーク左側クラウン付近に小さな打ちキズあり
【付属品】SHIMANO Q’AUTO用シフトスイッチ、MINOURA MT-8000Dリアキャリア

通常のNESTO AUTOMATEはメーカー希望小売価格198,000円ですが、今回の車体にはシフトスイッチとリアキャリアも追加されています。

同じ仕様を通常価格で揃えた場合の合計価格224,624円に対し、アウトレット価格は179,699円。車体価格に近い金額で、日常使いに便利な追加装備までまとめて手に入る内容です。

未使用でもアウトレットとなった理由

今回のNESTO AUTOMATEは、実際の走行には使用されていない未使用車です。

アウトレットとなった理由は、フロントフォーク左側のクラウン付近に小さな打ちキズがあるため。外観上のコンディションを考慮し、通常商品ではなくアウトレット品として販売しています。

キズの位置が分かる写真を掲載しています

• 

• アウトレット車は、キズの大きさや位置を購入前に確認できることが大切です。
  
  商品ページには該当部分の写真も掲載していますので、車体全体の状態とあわせてご確認ください。状態について気になる点がある場合は、ご注文前のお問い合わせも承っています。

「使用に伴う消耗がある中古車」ではなく、外観上の小キズによって価格を抑えた未使用車を探している方におすすめできる一台です。

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標準車には付属しないQ’AUTO用シフトスイッチ

NESTO AUTOMATEの標準仕様は、ハンドル周りをすっきり見せるため、変速用のシフトスイッチを装備していません。

Q’AUTOに変速を任せることで、シフターを操作せずに走れるシンプルさが通常モデルの魅力です。

一方、今回のアウトレット車には、SHIMANOのQ’AUTO対応シフトスイッチ「SW-EN605-R」を追加しています。

自動変速と手動変速を使い分けられる

シフトスイッチがあることで、基本はQ’AUTOに変速を任せながら、必要な場面ではライダー自身の意思でギアを変更できます。

たとえば、これから始まる坂道に備えて先に軽いギアへ入れたいときや、加速前にギアを重くしたいときなど、自動変速を待たずに手元から操作可能です。

• 普段はQ’AUTOによる自動変速
• 必要な場面では手動で変速
• AUTO SHIFTとMANUAL SHIFTを切り替え可能
• 手動操作を学習し、変速タイミングをライダーに合わせて調整

自動変速の気軽さだけでなく、自分でギアを選べる安心感も欲しい方にとって、シフトスイッチ付きの仕様は大きなメリットです。

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MINOURA MT-8000Dリアキャリアを標準装備

さらに、今回のアウトレット車にはMINOURA（ミノウラ）のリアキャリア「MT-8000D」を装備しています。

NESTO AUTOMATEは、軽快な走りとスマートな外観を重視したクロスバイクです。ただし、通常状態では荷物を載せるためのキャリアは付属していません。

MT-8000Dを追加することで、通勤バッグや買い物の荷物を自転車へ積載しやすくなり、日常での使いやすさが大きく向上しています。

通勤や買い物にも使いやすいクロスバイクへ

リアキャリアの天板へ荷物を固定するだけでなく、対応するパニアバッグやサイドバッグを組み合わせることも可能です。

• 通勤用バッグの積載
• 買い物した荷物の持ち運び
• パニアバッグを使った休日のサイクリング
• リュックを背負わずに走りたい夏場の移動

車体購入後にキャリアを選び、取付方法や相性を調べる必要がなく、納車後すぐに実用的なクロスバイクとして使い始められるのも今回の仕様ならではです。

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SHIMANO Q’AUTOとは｜充電不要の自動変速

NESTO AUTOMATE最大の特徴が、SHIMANOの自動変速システム「Q’AUTO（クオート／クォート）」です。

Q’AUTOは、リアハブで走行中に発電し、その電力を使ってDi2リアディレイラーを動かすシステム。一般的な電動変速のように、定期的にバッテリーを充電する必要がありません。

速度・ケイデンス・傾斜を読み取って自動変速

リアハブに内蔵されたセンサーが、速度、ペダルの回転数、路面の傾斜を検知。走行状況に合わせて、Q’AUTOが適切なギアを自動的に選択します。

信号で減速すると発進しやすい軽いギアへ。速度が上がれば、ペダルが空回りしにくい重いギアへ。ライダーが毎回シフターを操作しなくても、状況に合わせた変速が行われます。

電動アシスト自転車ではありません

NESTO AUTOMATEは、モーターが走行を補助するE-BIKEではありません。

ペダルを漕ぐ力は一般的なクロスバイクと同じくライダー自身が生み出しますが、ギア選びをQ’AUTOが自動で担当してくれます。

そのため、一般的なクロスバイクらしい軽快さを保ちながら、オートマチック車のように変速操作を意識せず走れるのが特徴です。

Q’AUTOの仕組みや標準仕様のNESTO AUTOMATEについては、下記の記事で詳しく紹介しています。

≫ NESTO AUTOMATEとSHIMANO Q’AUTOの詳しい解説を見る

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520mmサイズ｜通勤から休日のサイクリングまで

今回入荷したアウトレット車は、520mmサイズのみ。適応身長の目安は175〜185cmです。

サイズが限定される点はアウトレット品ならではですが、身体に合う方であれば、通常モデルにはない追加装備を含めてお買い得に選べます。

街中で扱いやすい軽快な走行性能

車体には6061アルミフレームとカーボンフォークを採用。

変速はSHIMANO CUESの1×10速で、リアには11-48Tのワイドレンジスプロケットを組み合わせています。平坦な街中を軽快に走れるだけでなく、軽いギアを使えば登り坂にも対応。

油圧ディスクブレーキや700×35Cタイヤも装備しているため、通勤から休日のサイクリングまで幅広く使える構成です。

こんな方におすすめ

• 変速操作が苦手、または面倒に感じる方
• 充電不要の自動変速を体験してみたい方
• 通勤や買い物に使えるクロスバイクを探している方
• 自動変速と手動変速の両方を使いたい方
• 最初からリアキャリア付きの自転車が欲しい方
• 適応身長175〜185cm前後でサイズが合う方

まとめ｜自動変速を実用的に楽しめる特別仕様

NESTO AUTOMATEは、スポーツバイクの軽快さを残しながら、変速操作をQ’AUTOに任せられる次世代型のクロスバイクです。

今回のアウトレット車は、通常モデルには付属しないシフトスイッチによって、自動変速だけでなく手動変速にも対応。さらにMINOURAのリアキャリアを装備することで、通勤や買い物にも使いやすい実用的な仕様に仕上がっています。

フロントフォークに小さな打ちキズはありますが、車体は未使用。サイズが合い、キズの状態に納得できる方にとっては、Q’AUTOの快適さと追加装備をまとめて手に入れられる魅力的な一台です。

アウトレット車のため、同じ条件で次回入荷するとは限りません。気になる方は商品ページの写真と在庫状況をご確認ください。

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