日本ブランドBRIDGESTONE ANCHORの"日常使いから入門モデル"としてベストなロードバイク「RL3 DROP」に2025年モデルで新色が追加されました！
RL3 DROPは、殆どのパーツがShimanoで構成され、日常でタフに乗られるユーザーにとって嬉しいロードバイクになっています！！
2025.ANCHOR RL3DROP（アンカー/RL3ドロップ）
【メーカー希望価格】￥112,000（税込）
【カラー（全4色）】オーシャンネイビー、ヘイズホワイト、ミッドナイトブラック、ストリームターコイズ
【サイズ（適応身長目安）】390（146-157cm）、440（155-168cm）、490（165-179cm）、540（176-190cm）
 |
 |
 |
 |
RL3 DROPのフレーム性能について
RL3 DROPのフレームはBRIDGESTONE ANCHORの独自技術「PROFORMAT（推進力最大解析技術）」から作られたアルミフレーム。
2025年モデルの新色は「ストリームターコイズ」。爽やかな色合いで本気過ぎないカジュアルな印象が良いですね！普段着でも似合う感じは日常使いにもピッタリ◎
フロントフォークには振動吸収性や軽量性に長けた、弓なり形状をしたカーボンフォークが採用。
ジオメトリーでは、街中用途からロングライドに合わせた、コントロール性能にフォーカスされた設計が採用。
ヘッドチューブ長やコラム長に余力を持たせたアップライトなポジション。加え、トップチューブは緩く弓なり形状をしスローピングさせた設計により振動吸収性に貢献。
後ろ三角は詰め過ぎず、直進安定性に配慮された内容。
RL3 DROPは「快適に長く走り続ける」がコンセプトとなっており、忠実なフレーム設計になっていると感じます◎
RL3 DROPのパーツ構成について
 |
 |
CLARISはシマノロードコンポの中では下位グレードとなりますが、日常使いからホビーライド、マイペースなサイクリングでは申し分の無いスペック◎
クランクは、残念ながらCLARISグレードよりも更に下位グレードとなるFC-RS200が採用。とはいえ、他ブランド同価格帯ロードバイクではShimanoですら無いケースも多く、Shimano社製のクランクが採用されている点はむしろありがたい◎
そして、ブレーキキャリパーはShimano CLARISグレードが採用。こちらも他ブランドでは、もう少しグレードを下げた物が採用されやすい為、RL3DROPは優秀と言えます！
加え、RL3DROPにはサブブレーキレバーが標準装備。ドロップハンドルに慣れないユーザーにとって、安心材料の一つと言えます。
 |
 |
ホイールにはANCHORで組付がされたアルミホイールが採用。またハブ（車軸）にもShimano SORA（CLARISの1つ上のグレード）のハブが採用されており、耐久性/回転効率に優れた内容になっています。
また、RL3 DROPには「ペダル」「フロントライト」「1年間盗難補償」が標準付属している点も嬉しいポイント。初めてのロードバイクを購入しようと考える方にとって必要だけど別途費用が掛かる物が標準付属になっているのはお買い得ですね！
RL3 DROPを試走した感想
ロードバイクらしい加速性を感じながらも、ハンドル操作がしやすい安定性に長けた走行性能。
ドロップハンドルにハードルを感じている方にとっては、乗りやすいモデルになっていると思います。
その反面では、RL3 DROPはスピード性よりも安定性や耐久性を配慮したモデルになっているので、ロードバイクの楽しみである軽くて速いという印象はちょっと薄い。
あくまでも「快適に長く走り続ける」がコンセプトのゆったりとしたロングライド向けロードバイクと言えますね。
2025.BRIDGESTONE ANCHOR RL3 DROPのまとめ
- 日本ブランドがプロデュースする安定のロードバイク
- Shimanoパーツをふんだんに採用した耐久性に優れた仕様
- 街中からホビーライドにピッタリな設計のロングライドモデル
ロードバイクはちょっと怖いなーと感じる方にとって、扱いやすいモデルのRL3 DROP。最初はサブブレーキレバーを活用してクロスバイクの様に乗り、慣れてきたらロングライドにチャレンジなんてのもOK！
日本ブランドらしさを感じるモデルになっていると思います！
フレーム設計からパーツ構成にかけて耐久性にフォーカスされ、メンテナンスリスクの低い仕様。日常でもしっかりと活躍してくれると思います！
