ピストを“競技”ではなく、“日常の道具”として楽しむ。その答えのひとつが、このCinelli Gazzettaのカスタムです。
速さを誇張しない。でも、走りはちゃんとしている。盛りすぎない。でも、細部にはしっかり意味がある。
そんな“ちょうどいいバランス”を探った一台です。
この記事では、Cinelli Gazzetta Original Customについてダイジェストにご紹介しています！
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Cinelli Gazzetta Original Custom｜モデル・価格・サイズについて
【eirin 価格】￥191,250（税込）⇒ ￥149,820（税込）
【カラー】グレースカイモーニング
【サイズ（適応身長目安）】S（525）／169–175cm
ベースは2023年モデルのアウトレット車。そこからハンドル・サドル・ペダル・バスケットまで街乗り仕様へフルカスタムしています。
競技ではなく、日常へ引き寄せたピスト
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COLUMBUS製クロモリチューブを採用したクラシカルなホリゾンタルフレーム。
固定・フリー両対応のフリップフロップハブに、約9.5kgの軽快な重量バランス。
本来はシンプルなシングルスピードですが、その素性の良さを活かしながら「街で使える形」へと再構築しています。
“シルバー×ブラック”で作る中間のバランス
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クラシックに寄せるならフルシルバー、現代的にするならブラック統一。
でも今回はそのどちらでもない“中間”を選択。
シルバーの軽やかさとブラックの引き締まりを共存させることで、今っぽさとクラシック感を同時に成立させています。
街で使える仕様へ──KYOTE BARとキャリアの意味
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アップライトなKYOTE BARで自然なポジションに。
さらにフロントキャリアを組み合わせることで、荷物を載せても安定した操作性を確保。
ピストを“趣味”から“生活の道具”へ引き上げるための、実用性に振ったカスタムです。
“ちょうどいい”は、引き算で作る
派手さやスペックで魅せるカスタムではなく、バランスで魅せる一台。
足しすぎず、引きすぎず。その中間を丁寧に探ることで、日常に自然と馴染む自転車に仕上がります。
ピストをもっと自由に、もっと身近に。そんな選択肢として、このGazzettaはかなり“ちょうどいい”存在です。
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