クロスバイクでは少し物足りない。でも、ロードバイクほど構えずに速く走りたい。そんな人にこそおすすめしたいのが、NESTO ALTERNA FLATです。
ロードバイクをベースにしたフレーム設計に、操作性の高いフラットハンドル。軽快な加速感と安定した巡行性能を両立しながら、街中でも扱いやすい一台に仕上げられています。
そして今はセール対象。走りを重視したフラットバーロードを、現実的な価格で選べるタイミングです。
SALE！NESTO ALTERNA FLAT（ネスト｜オルタナフラット）
【メーカー希望価格】￥99,000（税込）⇒ SALE ￥79,200（税込）
【カラー（全2色）】マットブラック、ホワイト
【サイズ（適応身長目安）】430（150-165cm）、465（160-175cm）、500（170-185cm）
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クロスバイクでは物足りない人へ。ロード由来のスピードを持つフラットバーロード
ALTERNA FLATは、ロードバイクをベースにフラットハンドルを組み合わせた、いわゆるフラットバーロード。
ロードバイクらしいスピード感をしっかり味わいながら、操作性の高いフラットハンドルによって、街中でも気負わず乗れるバランスに仕上げられています。
フレーム設計の思想も明確で、ヘッドチューブ長はクロスバイクと比べて短め。そのためポジションは自然とスポーティになり、前傾姿勢でペダルに力を乗せやすい設計です。
さらに、フレーム後半の三角形状もクロスバイクよりコンパクト。この設計によって、漕ぎ出しから加速までの反応が良く、スピードに乗ったあとの巡行も軽快。
「フラットハンドルだけど走りはロード寄り」というキャラクターが、しっかりと体感できます。
完成車重量は公称**9.5kg（500サイズ）**と、このジャンルではかなり軽量。フロントフォークにはアルミ素材を採用し、ダイレクトでシャープなハンドリングも特徴です。
クロスバイクで少し物足りなくなってきた方や、 ロードバイクの軽快さ/スピード感を、より気楽なスタイルで楽しみたい方にぴったりの一台と言えるでしょう。
フレームジオメトリー
| フレームサイズ | 430 | 465 | 500 |
| HA | 71 | 72 | 72 |
| SA | 74.5 | 74.5 | 74 |
| TT | 515 | 530 | 545 |
| HT | 120 | 135 | 150 |
| FC | 587.7 | 589.4 | 599.8 |
| RC | 410 | 410 | 410 |
| BB | 70 | 70 | 70 |
| FO | 55 | 50 | 50 |
| WB | - | - | - |
| SH | - | - | - |
| SK | 515.3 | 534.8 | 549 |
| RH | 372 | 381.6 | 387.5 |
| 適応身長 | 150~165（430） | 160~175（465） | 170~185（500） |
ロードバイク由来のパーツ構成が生む、走りの違い
基本コンポーネントには、SHIMANO Claris（2×8スピード）を採用。
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入門グレードではありますが、いわゆるクロスバイク用コンポではなく、ロードバイク用コンポーネントをベースに組まれているのがALTERNA FLATの大きなポイントです。
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変速機まわりに加え、クランクもClarisで統一。踏み込みに対する反応が良く、ペダリングの力を素直に推進力へ変えてくれるのが特徴です。変速段数だけを見れば一般的なクロスバイクと大きな差はありませんが、走り出しや巡行時のフィーリングには、明確な“ロードらしさ”があります。
ブレーキにはノーブランドながら、制動力に優れるWピボットタイプを採用。日常域での扱いやすさと十分な制動力を両立した、実用性重視のチョイスです。
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ホイールはややディープなリム形状に、タイヤはMAXXIS DETONATOR（700×28C）を組み合わせたロード寄りの足まわり。転がりの軽さとスピード感を重視した構成となっています。
また、フレーム設計とパーツ構成は、将来的にフラットハンドルからドロップハンドルへカスタムしやすい内容。
まずは気軽にフラットバーで楽しみ、慣れてきたらロード寄りに仕上げていく―― そんなステップアップも視野に入ります。
さらに、フラットバーロードとしては珍しく、サイドスタンドを標準装備。 走りの性能を重視しながらも、日常での使いやすさまでしっかり考えられています。
スペック表
| タイヤサイズ | 700x28C | |
| 変速数 | 2×8speed | |
| ペダル | 付属 | |
| スペック | フレーム | 6061 アルミスムースウェルディング BSA, 130mm クイックリリース |
| フォーク | アルミテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2 inch, 100mm クイックリリース | |
| クランクセット | SHIMANO FC-R2000 50x34T 170mm(500&465)/165mm(430) | |
| BB | SHIMANO SM-BBRS500, BSA | |
| Fメカ | SHIMANO FD-R2000 | |
| Rメカ | SHIMANO RD-R2000-GS | |
| シフター | SHIMANO SL-R2000 | |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG31 8S 11-32T | |
| ブレーキレバー | SHIMANO BL-R2000 | |
| ブレーキ | PROMAX RC481 | |
| タイヤ | MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x28C, 仏式, バルブ長60mm | |
| ホイール | フロントホイール:28H OLD:100mm, クイックリリース リヤホイール:28H 8/9 速対応 OLD:130mm, クイックリリース |
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| ハンドル | アルミ 580mm φ 31.8 | |
| ステム | アルミ -7° 110mm(500)/100mm(465)/80mm(430) φ 31.8 | |
| ヘッドセット | - | |
| サドル | オリジナルサドルクロモリレール | |
| シートポスト | アルミ 350mm φ 27.2 | |
まとめ｜ロード由来の走りを楽しめるフラットバーロード
- ロードバイクをベースにした、スピード志向のフラットバーロード
- 短めヘッドチューブ＆コンパクトなリア三角による高い反応性
- SHIMANO Claris（2×8速）＋Clarisクランク採用のロード寄りスペック
- MAXXIS DETONATOR（700×28C）装備の軽快な足まわり
- 軽量9.5kg＆サイドスタンド標準装備で日常使いにも対応
ALTERNA FLATは、クロスバイクの延長線ではなく、ロードバイクの走りを、より気軽なスタイルで楽しめるフラットバーロードです。
短めのヘッドチューブとコンパクトなリア三角による反応の良さ、Clarisを中心としたロード由来のパーツ構成、そして9.5kgという軽量な完成車重量。
フラットハンドルでありながら、走りの中身はしっかりロード寄りです。
「クロスバイクでは少し物足りない」「でも、いきなりドロップハンドルはハードルが高い」そんな方にとって、ALTERNA FLATはちょうどいい一台。
街中での扱いやすさと、走りの爽快感。その両立を求めるなら、今回のセールは見逃せません。
