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“軽快に速く走りたい”と、“未舗装路にも踏み込みたい”を高次元で両立したIBIS流オールロード。
IBIS「HAKKA MX」は、シクロクロス世界選手権マスターズクラスで結果を残した“HAKKA LUGI”の血統を受け継ぎながら、ロード・シクロクロス・グラベルを横断する新しいライドスタイルを提案するフルカーボンフレームセットです。
近年主流の“重装備系グラベル”とは異なり、HAKKA MXは軽快さとスピード感を重視した設計。軽量なカーボンモノコックフレームとENVE CX DISCフォークによる鋭い加速感、低重心で安定感あるハンドリングが魅力です。
舗装路ではロードバイクのように軽やかに巡航し、そのまま脇道のグラベルへ自然に入っていける自由さ。700×40cや27.5×2.1まで対応する高いタイヤクリアランスによって、用途に応じた多彩なアッセンブルも楽しめます。
さらに、T47スレッドBBやDi2対応、フラットマウントディスク採用など現代的な規格もしっかり網羅。IBIS伝統の“手”デザインをあしらったシートステーなど、性能だけでは語れない遊び心も詰め込まれています。
最近のグラベルバイクは積載力や安定感を重視したモデルが多いですが、このHAKKA MXは“軽快に走る楽しさ”をかなり大事にしているフレームです。
実際かなり軽やかで、舗装路の巡航は本当に気持ち良いですね。それでいてダートへ入っても不安感が少なく、ロード寄りの速さとグラベルの自由さのバランス感覚が絶妙です。
T47BBやENVEフォークなど、細かなパーツ構成にも抜かりがなく、組み上げる楽しさもしっかりあります。
そしてIBISらしい“手”のデザインやブランド背景に惹かれる方には、性能以上に“所有する満足感”まで感じられるフレームだと思います。
| フレームサイズ | 525(530) |
| HA | 71.5 |
| SA | 73.5 |
| TT | 540 |
| HT | 135 |
| FC | – |
| RC | 430 |
| BB | 70 |
| FO | 50 |
| WB | 1011 |
| SH | 795 |
| SK | 560 |
| RH | 373 |
| 適応身長 | 172-178 |
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💬 STAFF REVIEW
でも、趣味性の高い自転車好きが“本当に欲しくなるか”はまた別の話。
HAKKA MXには、その気持ちをしっかり刺激してくれる独特のオーラがあります。
古くからのMTBファンを唸らせるIBISというブランド背景。シートステーの「手」に象徴される遊び心。
そしてCX世界王者“HAKKA LUGI”の血統を受け継ぐ本気の走り。
さらに、今どきのヘビーなグラベルとは違う、オールロード的な軽快さも大きな魅力です。
性能だけでは終わらない、“欲しくなる理由”が詰まった一台だと思います。