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住所 京都市上京区高島町338-2
TEL 075-231-3598
営業時間 月~土:11:00-20:00 日曜日:12:00-20:00
定休日 水曜日(盆・年末年始を除く)
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商品管理番号:SKU:3001423040014(-27221223)
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SUMMARY
FUJI(フジ)の走行性能と実用性を兼ね備えたアドベンチャーグラベルロード「JARI 1.3(ジャリ1.3)」!
※1.【商品に関して】
商品は写真に載っている物がすべてとなります。
カラーは実物と多少異なる場合がございます。
※2.【新車に関して】
自転車は乗車を目的とした工業製品であるため、製造段階で極小さな塗装剥れ・ムラが発生する場合がございます。
事前にチェックさせて頂き、外観上目立つキズが判明した場合は個別にご案内させて頂いておりますが、前述にある製造上の微細なキズ・汚れなどによるクレーム・返品は一切お受けできません。あらかじめご了承下さいませ。
※3.【中古・アウトレット品に関して】
メーカーによる品質保証はお受けいただけません。(メーカー保証書は付属しません。)
長期展示品もしくは中古品は多少の色褪せやキズがございます。
また、純正商品より仕様の変更がある場合があります。
純正資材用の箱(化粧箱)が無い場合があります。
あくまでも中古品であるということを御理解いただいた上でご検討ください。
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出来る限りリアルタイムの在庫管理を心がけておりますが、万が一、行き違いの場合はメールにてご連絡させていただきます。その場合はご購入いただけません。ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
タイヤサイズ | 700x43c | |
変速数 | 1×11speed | |
ペダル | なし | |
スペック | フレーム | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle |
フォーク | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle | |
クランクセット | - | |
BB | - | |
Fメカ | - | |
Rメカ | SRAM Apex 1X, long cage | |
シフター | SRAM Apex 1X, 11-speed | |
スプロケット | SRAM PG1130, 11-42T, 11-speed | |
ブレーキレバー | SRAM Apex 1X hydraulic disc brake | |
ブレーキ | - | |
タイヤ | Panaracer Gravelking SK, 700 x 43c | |
ホイール | WTB ST i23, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs | |
ハンドル | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | |
ステム | Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 stem body, +/-6° | |
ヘッドセット | FSA orbit No.42 1 1/8”-1 1/2” , integrated | |
サドル | Oval Concepts 438, steel rail | |
シートポスト | Oval Concepts 300, 6061 alloy, 27.2mm diameter |
フレームサイズ | 460 | 480 | 520 | 540 | 555 |
HA | 69.5 | 70.5 | 70.5 | 71 | 71.5 |
SA | 74.5 | 75 | 74 | 73 | 73 |
TT | 505 | 510 | 530 | 550 | 565 |
HT | 100 | 120 | 140 | 155 | 170 |
FC | - | - | - | - | - |
RC | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
BB | 69 | 72 | 72 | 70 | 70 |
FO | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
WB | 1005 | 1007 | 1018 | 1023 | 1034 |
SH | 738 | 767 | 790 | 804 | 824 |
SK | - | - | - | - | - |
RH | 360 | 364 | 367 | 372 | 382 |
適応身長 | 160~168 | 165~173 | 170~178 | 175~183 | 180~188 |
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💬 STAFF REVIEW
グラベルロードと言えど結局舗装路を走る機会の方が多いのは必然、そうなるとあまりに車体や走りが重いとしんどくなっちゃうかもしれません。
特に昨今、オフロード性能に特化したバイクが増える中で、JARI 1.3のバランスの良さには大きな価値があるように思います。
軽量で高速巡行性能に優れ、良く走るともっぱらの評判。
ロードバイク乗りの方からも高い評価を得ているバイクです。
それでいて太いタイヤと低重心による安定感でダートもしっかりこなすことができます。
もちろん荷物積載でのアドベンチャーツーリングもOK。